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  5. 大正村クラシックカーイベント雪模様 [ブラックジャケット]
イイね！
   
2018年04月08日

大正村クラシックカーイベント雪模様

1年点検で指摘されたタイヤのサイドウォール部のひび割れ、そろそろ交換時かなぁと思い土曜日にタイヤ専門店へ下見に。215/45R17サイズの在庫を尋ねると『MICHELINならあります。PIROT SPORT4スポーティ志向にはこれお勧めですよ！』明日は長距離のツーリングだし思い切って交換しました。４本全部込みで9.9諭吉也。高いです。こんな高価なタイヤ買ったことありません。人生初のミシュランタイヤ。
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見た目はとてもよろしい！実際走ってみたらハンドルが軽くなった感じ、転がり抵抗がない感じ、ゴリゴリザーザー言わない感じ、コーナーも楽し。乗り心地が激変したこの感覚・・そうだロードチャリのミュランプロ４と似ている。
ロードで最も変わるパーツはタイヤと言われたけど車も同じでした。
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日曜の朝に揃ったイタリア車３台。段付きは最近お披露目されたばかりの極上車。126は名古屋から高速で参加された86オーナーのセカンドカー。今日はクラシックカーのイベントということでこれで参加されたようです。
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途中休憩中の126。リアヘビーで高速の直進性はハンドル振られて悪く、突然エンジンがストールすこともあるそう
ですが軽登録で乗れるイタ車は魅力的でもあります。
さてパイロットスポーツ４ですがワインディングを存分に走った結果、MiToとのマッチングは素晴らしいの一言です。キツイコーナーの続くダム湖畔の道もハンドルの切り込みにリニアに反応するし、轍に進路を乱されることもありませんでした。横方向の剛性はけっして高くはなく、最後の方で若干ロールは許すけれど腰のあるもので不安な感じはありませんでした。早朝から日暮れまでほぼ走りっぱなしでしたが疲れることもなく快適でした。
ブレーキパッドとディスクフル交換から始まって1年点検とタイヤ交換でかなりの投資を強いられましたが、全てはMiToに長く乗り続ける為の投資です。これでおいそれとはアバルトに乗り換えれなくなりました。一安心じゃ！
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旧知の方のナローです。この後、ご本人と久しぶりにお会いしました。戦略的代車話に花が咲きました。笑）
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リアからの眺め。RR車ということもあってナローと言えども、このボリューム感。やっぱポルシェだねぇ。
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こちらも綺麗に維持されたS800。後ろに見えるのはセリカ・リフトバック。
言い忘れてましたが集合地点過ぎてすぐ雪がハラハラと舞いだして桜吹雪かと勘違いするほどでした。
さらにここから１時間ほどかけてご無沙汰のカフェへ！
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離れの部屋で蒔きストーブを前に美味しいグァテマラとチーズケーキをば。この後吹雪のごとく雪が降り出して一同帰れるか少々心配しましたが気温が高く(多分8度位？)積もりはしませんでした。
PS:ここからさらに2時間かけていつものカフェへ寄って帰路へつきました。

ブログ一覧 | ツーリング | クルマ
Posted at 2018/04/08 21:39:32

   

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この記事へのコメント

ＡＲＴ－１５６
2018年4月8日 22:28
(╋|ξ)

う～ん！
不思議と、私も専門店に行くと、グァテマラを頼んでしまいます・・・・汗
コメントへの返答
2018年4月8日 22:45
お〜グァテマラ同好会誕生！笑）
最近の流行りはエチオピアみたいですよ。
ホットの時はやや酸味があり、冷めるとフルーティな味が中々のもんです。ファミマでも１袋単位で売ってます。
基本的な味わいは変わりませんでした。

   

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