下町のアウトストラーダ・デルソーレ④

まったく、この日はポカポカ一気に気温が上昇、動かないで陽光の下に立っていると、首の後ろあたりがジリジリする感じで、真夏の様なお天気でちたね。。。

ホームセンターの様な店舗敷地の広い植木屋さんに、庭木用の素焼き鉢を探しに行ったり、こうしてちょっとしたモノの買い出しに付き合い路上で待機したり。
その間、エアコンは掛けっ放しでちた。

まあ、そんな状態ですから、道中２度ほど例の『アイドリング地獄』に突入してしまいまちた(T_T)

EV走行を続けてやってるとそのうちこの状態になる訳ですが、それで走ってしまえば燃費に悪影響はそれ程無いんですけど、停車したままだとどんどん燃費は悪くなります。

一日の区間ごと燃費記録を、自宅に帰った際に撮影したのがこの画像なんですけど、実家の周辺をトロトロ買い物などに付き合って動き回った区間は、矢印で示した部分でつ。

だいたい、7.8～7.9km/Lってトコ？

今日一日の走りを終えて、ODOは13,150kmに

TFT液晶パネルの計器って、良いでつか？

これが、この日の走りの燃費推移でつ。朝の起動からマイDらー立ち寄りの、今井料金所までの一般道部分は消えちゃった。。。
詳細を説明しますと、左から、
①今井料金所⇒第三京浜都筑ICまでの高速、
②都筑⇒実家までの一般道、
③実家⇒街中買い物⇒食事⇒実家、
④実家⇒都筑ICまでの一般道、
⑤都筑IC⇒横浜新道今井料金所までの高速、
⑥今井⇒自宅までの一般道

区間燃費で一番良かったのは、①の今井料金所⇒第三京浜都筑ICまでの高速道路で、17.8km/Lでちた(^ ^；

で、この画像に表示されてる14.5km/Lは、↑の⑥今井⇒自宅までの一般道、右端の黄色い最後の棒グラフ区間のものでつ。