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本日、発症したエンジン始動不可のトラブル！

ＪＡＦさんの積車で自宅まで送っていただき
大変助かりました。

JAF Honda Total Care に入会していたおかげで20ｋｍを越える牽引（積車なので回送？）費用はかかりませんでした。

発症した時の気温27℃の夏日！

路面は火傷しそうな温度でした！（タンクが近く高温にガソリンとフューエルポンプが高温になっていたかも･･･）

夜になり、気温が下がりエンジンも水温の低温ランプが点灯までまって･･･

もしや･･･

エンジン又正常に始動するんじゃ？？？（ディーラーで再現出来ないので正常･･･）

と･･･

恐る恐る･･･スターターボタンを押す！！！

キュン！始動した！

同じ症状が出たら気温が下がり、エンジンが冷えるまで待てば始動出来る？？？

可能性･･･同じ症状がでたら参考にしてください。

プラグのかぶり？？？

それとも気温が上がると発生するトラブル！

どこ？？？

インジェクター？？？

ダイレクトイグニッションコイル？？？

それとも･･･フューエルポンプか！！！暑い日だけ発症する？？？

夏日にガソリンが半分、日陰のない路面続く、20ｋｍ以上走行後？？？

症状再現は難しそうです！

また、ディーラーさんでも分からんでしょうね･･･

プラグをその場ですぐ確認出来ればいいのですが･･･

エアクリ外して、ダイレクトイグニッションコイルを外し、プラグを外す！

工具を常備していないしね･･･再度起こったらやってみるか･･･

昭和の車か！！！はんまに･･･

ＯＮＥわんちゃんがよくなりますように･･･

注意してください！

本日、エンジン停止後！

再始動不可！

何回目か忘れた！

再々！再々発です！

直ってません！


今はエンジンかかりません！

帰省先で荷物を下ろして･･･

路肩に駐車後･･･

帰ろうとしたら！

エンジンが始動しない！

前回のエンジン始動不可時に2週間も預けて異常なし！

って事だったんですが？？？

症状：スタートボタンを押すも、スターターは正常に動いているが初爆無し！
　　　プラグのかぶりだったら3気筒どれも初爆無しには成らないのでは？？？
　　　インジェクションが詰まって始動出来ない？？？
　　　これも3気筒同時は考えられない！
　　　燃料か噴射させない状態？？？
　　　か点火信号が出ていない？？？

　　　リコール対象ではありませんと言われてますが･･･
　　　燃料ポンプが停止しているのか？？？

なんで･･･またディーラーさんの長期連休におこるんや！

まあ･･･リコール対象の車も対策ポンプが間に合わない様なので･･･

交換まちの方も多いかと思います！

個人的な意見ですが･･･

アイドリングストップはＯＦＦにしておくのがいいと思います。

道路のど真ん中で再始動出来なくなる恐れがあります！

交通の妨げや危険な場所でちょっと止める！これ危険です！

再始動出来ないことが絶対無い！

そんなことがあります！

ここ1年で3回！ＪＡＦさんの積車のお世話となりました！

速く対策をＨＯＮＤＡさんデンソーさん！

リコールの対象車はもっと多いはずです！

隠さないでください！

早急に対応してください！

犠牲者がさらに出ないうちに！