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2022年02月26日 イイね！

1/24 カルソニック ニッサン プリメーラ JTCC

1/24 カルソニック ニッサン プリメーラ JTCC
子供が大学に入学決まりました。
思えばみんカラ始めたころに「小学校へ一人で行けるのだろうか？」と心配していたもんだが、早いもんです。
この前から自動車学校へも行ってます。もうすぐ乗せてくれるようにもなるのかー。





下世話な話ですが大学といえば金がかかります。
よく言う、失われた30年、自分の給料も大きく増えることなく、とはいえ物価は上昇、そしてこのご時世・世界情勢・・・。

新しい車！とか言うてる場合じゃないです。同じクラスの車は絶対無理、クラス落としても結構無理(^^;)　
もう古くなってもお金かかっても直して乗るのが正解かもと思う今日のこの頃。



プラモ作ってゲームしてビール飲めてりゃ幸せなんだよなぁ。

・・・色んな事言ってますが、プラモ完成したので晒します。



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ハセガワのコンテストに318iを作ったところから、気持ちに火が付き、共に94年JTCCの積みの中からプリメーラにが目につきました。
エクシヴも積みにあるのですが、それは95年。これもそのうち作るかな・・何年先でしょうか？(笑)

とにかくデカールがダメで、別購入するにも売っておらず、しばらくネットを見張っていたのですが、
これがタイミング良くSKデカールから発売されたことを知り、即購入です。




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当時は￥1,600だった！　今だと軽く￥3,000超えじゃなかろうか。
なのに当時の給料の倍になってないのは・・・もういいですかそうですか。
タミヤのプリメーラ、ちょっと調べたらネット価格が高いですね。1万くらい？そろそろ再販どうでしょうか。売れると思いますが。




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デカール以外、中身は当時のまま、綺麗です。見てるだけでも一杯やれる。




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箱の内側がカタログなのもいわゆる「エモい」っていうのでしょうか。
今ほどネットなどで簡単に見られない時代はこういうのを見て心ときめかせた。




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ボディカラーにフィニッシャーズのカルソニックブルーを購入。デカールと塗料が揃えば準備万端です。



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細かい工作としては、モールドのボンピンをお湯まるで型取りして別パーツ化。別パーツにすることでボンネットの磨きがしやすくなるので。
ウォッシャーノズルも同様に削り飛ばし、伸ばしランナーから成形して開けておいた穴に挿入します。




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エッチングパーツもいいのですが、細かいところがリアルすぎると他の部分とのバランスが取れない気がするのでこういうのでいいと思います。




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さすがのタミヤ、車高やキャンバーは何もせずばっちり決まります。
ただボディのフェンダーの張り出しが強調されすぎて、タイヤがツライチになってません。
で出そうとしても、バンパー部等にタイヤが当たり、これ以上は出ないです。
まあ実車もツライチほどではないですが、もう少しタイヤが外にありそうなので、これから作られる方はそのへん工作されてはいかかでしょうか。


完成写真をこちらへ↓




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ところでプリメーラの箱を見てて思い出したのですが、この2つ、実は買ってないんじゃないかと。
子供のころからよく出入りしてた地元のおもちゃ屋のおやじさんに貰ったんじゃないかな、たしか。
いつしか行かなくなり、もう今は廃業してしまったおもちゃ屋。あのおやじさん、今も元気だろうか。
Posted at 2022/02/26 10:59:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 趣味

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