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日曜日はYZサーキットで
LatinFestaの最終戦でした。

今回は、新しい参加者が多め？
そんな新しい人の１人、東海幹事長

レーシングスーツ姿を見た人達の間で、
「アバルトのワークス・ドライバーが、来ているぞっ！」
と、ちょっとした噂に？

午前中は、フリー走行です。

・東海幹事長様


・クロくん


・トゥインゴRS.Cupさん（前日はFSWに行かれてたそうです）


みんな新しい車で、よくやるなと・・



午後からはFSW帰りの○藤さんも合流。
お楽しみのアルファカップに混ぜてもらってレースです。

・いざ、コースイン


今回は4台のアバルトがレースに参加。
アバルトはアルファ・カップの賞典外なので、
まずアルファさん達が予選順に並び、
アバルトは、その後方からのスタートです。

・グリッド整列中
　アバルトは後方に並んでます


・オープニングラップのアルファ先頭集団


・後方集団


・スタート直後に２台抜いたものの、
　中盤からは追われる、追われる

　
・○藤さんレーシングスクールで教育中の暴れん坊２人

※先頭のグレーの車が○藤さん

・暴れん坊のクロ２台


・無事レース終了、お疲れ様でした


来シーズンは、
アルファ・カップがアルファ＆アバルト・カップになります。
最近のアルファカップは比較的ジェントルなので、
東海のアバルト乗りの皆様、お待ちしております！


おまけの車載動画です。
今回はスタートからゴールまであります。

ラテンフェスタWebのBBSで公示されていますが、
今回もアルファカップのレースにアバルト車両が参加させてもらえるようです。
※レースは任意参加なのでレースに参加しない選択もありです。

これまでの感じでは、
午前中、各自エントリーしたカテゴリで走行。
　・スーパーユーロはスーパーユーロ
　・チャレンジはチャレンジ
午後のレースで、アルファカップと混走という形式になると予想します。
※午後も、レースに加え各自がエントリしたカテゴリでの走行は、もちろん可能です。
　ただし、人と車に元気があれば、、ですが。

レースの方式は過去２パタン。

第４戦パタン：全レース終了後、追加エキシビジョンで10週のレース
　　　　　　　スターティンググリッドはクジ引き
第６戦パタン：アルファカップの本レースに後方より参加
　　　　　　　スターティンググリッドは、アルファカップ出場車両
　　　　　　　後ろにつく形で順番は主催者判断
　　　　　　　※おそらく朝一のフリー走行のタイム順。

今回、どちらのパタンかは当日まで不明です。
お楽しみにしておきましょう。

なお、来年はALFA&ABARTHカップとして、
レース形式でシリーズ開催される予定です。
来年も、なるべく継続して参加よろしくお願いします。
シリーズチャンピオンは、立派なトロフィーもらえますよ！

この記事は、11月30日は『FIAT & ABARTH走行会（スパ西浦）』ですよー。について書いています。

ｓａｄａさんのブログで紹介されているＦiat＆Ａbarth走行会（スパ西）ですが、
500の全国ミーティングでT師匠にお伺いしたところ、
まだ空きがあるとのことでした。

スパ西で「同時走行15台まで」だと、かなりゆったり走れます。
サーキットに興味はあるけど、なかなか・・
という方、この機会にいかがでしょう？
たぶん、他の走行会より、みんな優しいかと。

エントリーはこちらから



走行会じゃなくって、もっと激しいのが・・
というお方は、こちらがお勧め。
ラテンフェスタ

アバルトの参加パターンとしては。
最初からスーパーユーロにエントリーするか、
フリー走行のラテンチャレンジにエントリーして、
午後から、アルファカップのレースに混ぜてもらうか、
の２パターンです。

※今シーズンは、来年に向けた試行として、
　第４戦よりアルファカップのレースにアバルトを混ぜてもらっています。
　ただし、アルファカップでのアバルトは賞典外。
　今年、良いレースをすれば、
　来年からALFA&ABARTHカップになるかも？

もちろん観戦のみの方も大歓迎です。
観戦のみの場合、
YZサーキット近辺には食事所＆コンビニがないので、
虎渓山PAあたりで食事を済ませて、
午後からのレース（13:00-）に合わせて、
お昼頃からの来場がお勧めです。

参加、観戦お待ちしております。

先日のことですが・・
何年かぶりに、元後輩から
「久しぶりにサーキットを走りたい！」
との連絡が。

当初は27日に西浦に行こうかと思ったのですが、
元後輩のNCロードスター（RHT）は、ロールバーが入ってないので、
西浦は走行NGとのこと。

で、27日は、監督のご意向で「新城ラリー」観戦に行ってきました。


なかなか、まったりしたいいイベントでした。


YZと美浜はNCは”自己責任”でロールバー無OKということだったので、
本日、ラテフェスの練習も兼ねてYZへ行ってきました。

混んでるかな～？
と思ったら、すいてました。

同走は、ラテフェスの練習に来た147さんと86が3台とコペンさん等。

最近、西浦、美浜、YZと、どこに行っても必ず86が何台かいます。
しかも、ちょいちょい若い人が乗っている。
こういうのを見ると、86が発売されて良かったなー、なんて思います。


86以前は、10年前の車で10年前から走ってる人しかいない・・
という感じでしたから。

今回からフロント2本をZ2に替えたので、
味見のため、ちょいちょいPITINして、内圧調整しながら走りました。
タイムは最初のアタックで、42.4。
中盤は43秒前半～3半ば、最後のほうは44秒という感じ。
水温が上がる前に、上手いこと走ればタイムは出る感じですね。
ただ、ラテフェスのレースは15周なので、序盤以外はキツそうですが・・



終盤は、左前のブレーキから異音がし始めたので、
早めに終了。どうもパッドの一部が落ちたみたい。
後、ローターもやばいかな・・


明日の全国ミーティングに参加する東海組各位へお願い！
フリマで安いアバルトのローター出てれば、是非ともご一報くださいませ m(_ _)m
よろしくお願いいたします。