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Beat工事開始。

予算の都合で今回は
・エンジンOH　or　載せ替え
・リアスクリーン張り替え
・マフラー交換

※主治医任せ・・・

Ｍｙ Ｂｅａｔ のオイルが減っています。
Kojima repair shopに相談。オイルあがりであることが判明。
添加剤＋おとなしく乗る　でとりあえず様子見。

前回のビートを手放した後悔から、今回はメンテして乗ってやろうと考えているので、オーバーホールも視野に入れておく。

車検取りたてなので、あと2年待って欲しいな・・・。

Beatの色々。

①HID交換。
　　左のHi　Low切り替えの動きが鈍く交換。

②ポジションランプのLED化

③壊れてしまったシートベルトの交換。

ちょっとずついい感じになっている。

ナビ，スマホをＦＭトランスミッターで飛ばした。

ナビのシガー電源。安いヤツをオークションで購入したが雑音が多く，ほとんど使えない。本体を触ると雑音が消えるという状況で，どうしようと思っていた時に，押入れの奥からサンヨーの純正モノが出てきたので使って見たら！　まったく雑音ナシ！！　安いものはダメということか？

シガーソケットとスマホのトランスミッターも安物では心配。そこそこの値段のものを買って見た。

環境はＧｏｏｄ！！　

ビート自体がうるさい車だが，音環境に雑音がないのはとても良い。

ＦＭトランスミッターでの環境作りを考えた場合，安物は注意した方がよさそう。（特に古い車の場合は）

新宿までビートでお出かけ。


高速初走行。最初はエンジンがギクシャクしていたが，距離を重ねるごとにスムーズに回るようになったかな。

東京駅のイルミなど，写真を撮るチャンスはあったが，頭痛がひどくて気持ちに余裕がなく断念。。。


それにしてもビートはうるさくて遅い。キャロルの速さを再確認した。アルトワークスってすごい車なんだなぁ。

とはいえ，オープン＆ミッドシップエンジンは気分サイコー！