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う～ん、、、やっぱり燃費落ち。。。
２０．７８k/ℓ。これではレギュラーの方がお得になってしまうなぁ。。。

ノッキング気味が増加傾向。
ちょっと主治医に相談かな。（点火時期なんていじらないで，おとなしく乗ってなさい！っと言われそうだ！）

とりあえず好調に走っているRexだが，最近の気温上昇の影響なのか？調子がよろしくない。

　１．エンジンの回転が重たい。
　２．低速でのトルク不足を感じる。
　３．低速でノッキング気味

今回は燃費も悪そう。
今までは燃料半分で300kオーバーだった走行距離が，今回は290k位。

点火時期の調整が狂ったのか？？

天気もよく，朝から２台とも洗車＆Ｗａｘ。

Ｃａｒｏｌは，少しずつ落ちにくい汚れが付くようになってきた。何か対策をしなければ。
Ｒｅｘは，オイルピッチ（というヤツかな？）がボディサイドの下のほうにたくさん付いてる。コレも落としてあげたい。

・・・が，元々洗車は人任せの私なので，いつになることか。。。


この角度からでも，Ｃａｒｏｌの車高が低いことがわかる。

Rex給油。22.75k/ℓ

Ｃａｒｏｌのメンテナンスが完了。
Ｒｅｘのエンジンも，一先ず復活したので，気分はヨイ（＾＾/）

１．タコメーター取り付け
　　シフトチェンジの回転数がわかると，省エネ走行に役立ちそう。
２．ダウンサス取り付け
　　車人生初のダウンサス。見た目スポーティーになってイイ感じ。乗り心地も思ったより悪くない。
３．点火時期調整（ハイオク仕様）
　　Ｒｅｘと同様に，低速のトルクＵＰを感じる。

※マフラーに穴が開いていることが判明。５ＺＩＧＥＮのアルトワークス用センター２本だしマフラーが欲しいが，高いなぁ。

レックスのエンジンが掛からなくなったのが5/11。出勤前と帰宅後にセルを回してみたが，今日5/13朝まで，セルは回るものの始動せず。

今日5/13帰宅後，セルを回したところ，ややギクシャクしながらも始動。しばらくアイドリングしてやったら，徐々に調子回復。

さて，なぜでしょう？

今日は数日前からの雨も上がり，気温が高かった。
雨と湿気が原因なのか？　高速をdriveしたことが原因か？

今後，要経過観察。