こるりのブログ一覧

金曜の帰宅時位から、レガシィのエンジンを掛けるとカラカラとビビリ音が鳴るようになった
これは最近、他の車を見に行ったりしたから、へそを曲げたのか？(笑)



土曜になっても症状は変わらず、窓を開けるとアクセルを踏み込み始める際にカラカラ鳴る…

丁度、青森スバルのお客様感謝デイの案内が届いていたので、ディラーのある八戸へ行ってみようと家を出た。


しかし最近の感謝デイの案内を見ても特売とクジ引きと用品の割引しか載ってなくて、以前あった無料点検やオイル交換パックみたいなのは無くなってしまった様だ…
まぁサービスマンの方々の負荷を考えると仕方ないのかも。

15時過ぎにディーラーへ到着し、駐車場はほぼ満車でしたが、係員の誘導で無事駐車できた。
車を降りると係員がどういった用か聞いてきたので、ビビリ音と感謝ディ割引のA/Cフィルタ交換を依頼する話をしながら、店内へ向かう途中での会話

店員さん「あれ、2.0Rですよね？」と、色じゃなくグレードに興味を持たれたのは初めてだ。

自分　　「はい2.0Rです、しかもレアカラーな赤系ですよ！」と答えると

店員さん「2.0Rって高出力型ですよね！　で燃料はハイオクですよね…」と

自分　　「そうですね、ハイオクですけどEJのNAで高出力って珍しくて、ボディカラーも珍しいので購入しました！前はR2のSに乗ってたのでハイオクに抵抗はありませんよ！と」

店員さん「R2のSも乗ってたんですか！」と感激？していたのでR2からレガシィへの乗り換えの経緯をさらっとする。

自分　　「レアな赤系なんですが、三沢では外人さんがワゴンのGTとB4のGTに乗ってますよ！」と

店員さん「外人さんは色の好みが違いますし、GTの赤なら納得です！」と…　2.0Rの赤が珍しいようだ。
と、駐車場の列の白のGC WRXの隣にSVXが居るじゃないですか！

自分　　「あそこにもっと珍しい車が居るじゃないですか！お客さんですか？」と聞くと

店員さん「そうですね、たまに来店されますが、２～３ヶ月振りですかねぇ？」との事。

自分　　「実は自分もあれ持ってるんですよ！」と言うと

店員さん「マジですか？」と驚いてくれて嬉しかった(笑)

その後、２台とも税金増しの話で盛り上がり、A/Cフィルタと異音の調査の受付をしてもらったのですが…
店員さん「あのぉ…申し訳ないんですが、本日大変込み合っておりまして、後日か17時以降に来店いただけませんか？」と
仕方ないので、17時過ぎに来店する事にして、昼食兼早めの夕食を済ませ、再度来店。
クジ引きはＣ賞でした。


待つ事１時間、閉店時間も過ぎているのに店内には来客がポツポツと。
サービス受付の方が歩いてきて、結果の説明になった。
・異音はマフラーの遮熱版が錆びて薄くなってビビリ音が出ていますとの事。
・マフラーと触媒の接合部にひびがあり、排気漏れがある。
　小さいので溶接で直りそうとの事。
・修理見積もりは約24Kと想定内


後日、再来店して車を預ける段取りをして、19時過ぎに帰路へついた。

まぁ走行10万km超えで登録から13年経過して、ずっと雪国での使用なので防錆処理はしてるとは言え、仕方ないかと…
これ以上、へそを曲げないと良いのですがねぇ(笑)

あと、青森に来て初めてSVX見れてちょっと嬉しかったです

社長が戻ってきたので、店番は終わり(笑)
少しオークションをされてから、昼食に出ることに。

今日のお昼は「上海酒家」さんです。

ランチメニューが豊富で１２種類もあります！

単品メニューも沢山あり、迷っているうちに社長は「上海ラーメン(単品)」を
即決。　気になったマーラーメンは写真を見たら辛くて厳しそうだったので、
慌ててセットメニューの１１番「とりメンとマーボー丼セット」を注文しました。
店の方々は本場の方のようで厨房とは中国語で会話しています。

少しして、とりメン到着。（上海ラーメンは撮り忘れました）
ここで大失敗をしていた事に気づくも、時すでに遅し…
苦手なネギだらけでした(>_<)


仕方なく、ネギを脇に寄せていただきます。
驚いたのが味です、あっさり塩味でやさしい！これなら調子が悪いときでも食べられそうです(ネギ抜きで…)
麺も普通で、好き嫌いの無いタイプですが、普通盛り以上のボリュームです！
これだけでおなかがいっぱいになってきましたが、ここでマーボー丼登場。
えっと何から突っ込んで良いものか？
まず、丼じゃぁないですね、そしてミニとは書いていなかったけど普通に１膳分以上ありそうな御飯。


せっかくなのでいただきます！
こっちも見た目に反して、あっさり＆ぴり辛な優しい味付けで、なんとか完食できました。
これで880円とは満足度高いかもです。

34 GT-Rで駅前店到着。
多忙な社長はまた工場にちょっと行ってくるので、留守番を頼まれる(笑)
駅前店の盆休みは今日までなので、店内は無人。
なのに電話やＦＡＸはちょくちょく来て、その度にどきっとしてました。

暇なので店の周りをうろうろすることに…

暑いのを覚悟してきたのですが、強めの風と低い湿度で気温も低めです。


・珍しい車達


・相変わらずのSVXだらけな店…








・ぱっと見、普通のＳ４でしたが、足回りにお金掛かってます…(売約済みとの事)






一通り見て回って、また店内で留守番をしていたら、社長が戻ってきました。
車の話をしながら、オークションが一区切りするまで待ってから昼食へ出ます。

今月はＳＶＸの車検時期ですが、屋根やトランクの塗装の痛みとチェックエンジン点灯やドアの軋み音など、あちこちにガタが来ているようです。

いろいろ相談できて頼れる、例の工場に約７年振りに車検整備に出す事にしました。


Ｕターンラッシュを避けつつＥＴＣの深夜割引を活用すべく、３時に起床し3:40に山小屋を出発し一路川越を目指します！
昨日の大雨が上がってから気温もぐっと下がり、この時間は１９℃と涼しいです。


東北道を宮城県外へ南下するのは２５周年オフ以来かも(笑)

久々の福島松川ＰＡで休憩。

日の出も遅くなってますね。


今回は古くなったポータブルナビの代わりにｉＰａｄをナビにしてみましたが、でかい(>_<)
見やすいのは良いんですが、エアコンの風が遮られるので、位置は要調整ですね！
この後、ホルダーが取れて落下しそうになって、慌てて安達太良ＳＡで再設置しました(笑)


久々のこの景色！


初めて通る圏央道埼玉区間です。




無事工場近くのコンビニに到着！時刻は7:40とまだ工場が開くまで１時間位あります。
ここまでの走行距離は340km位かな。




8:30まで待ってから訪問しましたが、盆休み明けとあって皆さんばたばたしています。
座って待っててと言われ待つ事１時間…　
社長が気づいて？「なんだ居たなら一声掛けてよ！」と言ったので、座って待ててと
言われたもので…と(笑)

やっと手が空いて相手をしてもらい、整備希望箇所のリストをメールで送りＭ部長にも
整備お願いします！と挨拶し、ＳＶＸを預けて社長と駅前店へ移動することに…
そうそう、金色のＳＶＸもありましたよ！(笑)




駅前へ移動する車はこれでした(驚)


こんな車の助手席に乗れるなんて！ミライに乗せて貰った以来のうれしさかも…




ＧＴ－Ｒの相場や納車価格を始め、車談義で盛り上がりつつ駅前店へ到着。
カバーが掛かってますが、シルエットでＳＶＸと判る車が相変わらず沢山(笑)


ここで、社長が一旦工場へ戻るそうなので駅前店(盆休み中)で留守番をする事に…(笑)

続く…？

先輩の書込みを見て、自分のSVXも１ヶ月エンジン掛けて無かったので、バッテリー大丈夫かな？と様子見に…

案の定、セルが回る音が弱々しい

エアコンオフにして、ACC位置でこの電圧(>_<)
何度か試したらエンジン始動！

とりあえずアイドリング…
みんカラに書込みしつつ（笑）

冬場ほど酷くはなかったけど、危なかった（笑）
これで、盆明けに自走して車検に持ち込めそうです！