レカロって素晴らしい

ここ数日腰痛に悩まされて、普段60％ぐらいしか処理能力がありません。（￣～￣；）

今週は夜勤なので仮眠のしやすさからトレジアで通勤してました。

しかしシートのホールド性が悪いので、アクセルからブレーキの踏みかえや更にブレーキング時の縦Gがある度に前に滑って、戻った時にシートバックにドスン、ズキンズキンきます。(>_<)

乗降性が良いので楽に思えますが、乗降時に腰をひねった時にズレるのでまた痛い。(>_<)


そこで逆に乗降性の悪い純正レカロ装備のMT車GVBで通勤してみました。

純正レカロとは言えホールド性が高いので、ペダルの踏みかえやブレーキング時の縦Gに因る腰への負担は皆無に等しいです。下手すると歩行している時より楽です。

乗降性が悪いので乗降時に腰に多大なダメージがありそうですが、これが意外とそれほどでもありません。

右足さえ出してしまえばシートで滑る事が無いので、かえって乗降しやすい。


流石レカロ高いだけの事はありますね。

腰痛が改善するまでしばらくトレジアには乗れません(爆)。