マンチャン5150のブログ一覧

今日の昼間にフルード、ステアリングを交換し取り合えず
喫緊の作業がひと段落したかな？って事で
先週換えたタイヤの皮むきにテストコース（外環w）へ出掛けました。

入手後の高揚感も薄れてきたタイミングでもあり、
パトロール中の赤色灯との遭遇も有り、ユルユルと楽しみながら
約100km程流してきました。

大筋は期待通り、というか期待した以上に良い点が有ります。
軽量が功を奏した走り、動力性能はやはり期待以上であり、走り出しは
クリ男のノーマル時より、良いのではないかと思える程です。
加えて、3気筒1Lにして102馬力を絞り出すEGは活発な上に高燃費です。

痘痕も少し見えてきて、3気筒特有と思われる振動が気になる点でしょうか。
ただ、EGオイルを見た感じでは乗り出し前に交換してないのでしょう。
PITWORKのF-ZERO注入しているので、次回給油後、オイル交換を予定。
改善に期待したい所です。
後、やはり価格なり、と言うかなんというか多少ガタピシ音が気になります。
これは、納得するしかないですね。

未だ入手後1か月程度なのでこの位な感想ですが
これからも色々気付く点も有ろうかと。
徐々に慣れていきましょう。

高速走行中、気付きましたがステアリングセンターが右ずれwww
明日、（あっ、今日か）直そっw

さてさて、整備手帳でハンドルカバーの取付を載せましたが
やっぱりというか、どうにもシックリこないので
オク、ネットを徘徊するも中々良いものが有りませんでしたが
オクで度々お世話になっていた激安王にてこんなモノを発見!!

ZC83Sからの取り外し品のようで、革の状態も
非常に状態も良さげでした。

落札希望価格は11,980円に対しスタートは超格安!!!
送料込み上限5,000円を想定して入札すると何と
ハンドルカバー×２以下の価格で落札出来ちゃいました！

ハンドル下部に小傷、ハンドルSWの違い、パドルの有無など違いが有りますが
革巻き部は傷、痛みもなく至って良好!!!!!

好い物をGet出来ました。
巧く移植出来ますように!!!