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ソリオが2万キロを超えたのでCVTフルードを交換しました
家の車全て同じCVTなので、DIYで出来ればこまめに交換出来ると思いまして
車種は違いますが、同じCVTを搭載しているスズキ車の方の整備手帳を参考にさせていただきました
メーカーでは無交換で良いとの事ですが、前車で悔しい思いをしたので、定期的に交換しようと購入時から考えていました

前車スイフトでも早めに交換したいと思っていたのですが、メーカーがAISIN製の密閉型で4万キロ乗った時、複数のお店で相談したのですが、出来ないと断られてしまいました ←今から7年くらい前
それから父がスイフトに乗り、8万キロで再び私の元へ戻ってきました
久しぶりに乗るとフィーリングが最悪でした
滑っているのか？加速がかなり悪くなっており、シフトの切替時にも大きなショックが発生していました
さらにエンジンブレーキでずっと減速していくと、20㎞/L辺りのロックアップを解除した時？にも凄いショックが…
なのでまた複数のお店に相談すると、8万キロ無交換だとスラッジが溶け出して故障のリスクがあるから無理とのこと
ノウハウが蓄積されて出来るようになったら、距離の関係で断られるなんて…
でも好きな車だったので、施工してくれるお店を必死で探しまして、ようやく交換出来ることに
このお店は過走行（40万キロの車両とかも実績あり）でも引き受けてくれる
交換後はショック関係は無くなったんですが、滑っているようなフィーリングは改善しませんでした
たぶんプーリーとか金属ベルトにダメージが出てしまったようです
エンジンとかは絶好調だったのに、このミッションの劣化で乗り換えたようなもんです
こんな経緯があったので、CVTフルードを交換したかったんです

交換後は気持ちダイレクトになったのと、アイドリングストップから復帰して、クリープが始まる時のショックが減ったような気もします
まだ全容量の1/3なので、あと2回交換した後がどれくらい変化するかまた報告したいと思います

この度台風で被害にあった方、一刻も早い復旧をお祈りいたします

数十年に1度クラスの台風が来ました
私の住む地域は、予想進路で直撃する地点でした
数日前から外の物を飛ばないように準備したり、前日にはガソリン満タン、非常用に水を買いだめしたりしていました
ガソリンスタンドは長蛇の列でしたが無事に給油出来ました
私の前に給油していた方は携行缶にも購入しており、別のスタンドはガソリンが無くなり、営業休止していた所もあったようです
水も5〜6軒はしごしてようやく購入出来た状況です
さらにスマホやモバイルバッテリーを充電したり、以前使っていたポータブルナビを充電しておき、停電時でもTVによる情報収集が出来るようにしておりました
私の家は幸にして被害は無く通常通りの生活が送れていますが、市内でも堤防が決壊して浸水している場所があったり、浄水場がダメージがあり断水になるかも…と放送がありました
雨は12日の夕方から強くなり、次第に雨より風が強くなってきました
風のピークは21時〜23時位で、13日0時頃に通過したようです
風の流れや中心の位置などによると思いますが、私の住む地域では今回の台風より15号が通過した時の方が強い風が吹きました
避難レベル5とスマホで通知されかなり焦りました
本当に普通に生活出来ることが幸せなんだと感じました

今日はTDLに行きました
学生の時にお泊りディズニーして以来なので久しぶり
全国的に見ればかなり近いんですけどね

やっぱりディズニーは良いですね〜
さすがにブランクがあったので、システムとかが変わってましたが、以前より便利になった気がします
今回はあまり遅くまで滞在せず、ゆったり回る予定で行きましたが、平日で人が少なかった事とタイミングが良かったりしたので、アトラクションに11乗り移動中にパレードも見れました(^^)

天気も曇りだったので回りやすかった
ちょうどワールドバザールで買い物して帰る頃に雨が降ってきました
久しぶりでしたが、また行きたくなりました(^^)
iPhoneで写真を撮りましたが、サイズが大きくてトリミングしてもアップロード出来なかったので、画像が載せられません（汗）