交換・・・

我が家の車両達って・・・









こんなのや・・・







こんなのや・・・








こんな、ぽんこつばかりで・・・



まさにJR西日本バリの『古い車両を末長く大事に使いましょう計画』が根付いてしまっている我が家・・・(爆)


(―゜э゜)ノ



そんななか、昨年・・・








ヂムニー號の代替えで購入したラテ號・・・








我が家初の『２１世紀(登録)の車』でして(笑)、久々のパワステ、パワーウィンドウ、そして・・・



冷房車・・・(爆)



(―゜э゜)ノ



エアコン付いているし、乗り心地イイし、静かなんで、カミさんからは概ね好評！！(笑)



(^3^)/



・・・とは言え、初年度登録が平成１６年で、車齢も１４年・・・



おまけに、新潟で活躍していた車なので、それなりに痛みもあるので・・・



このラテ號にも、『古い車両を末長く大事に使いましょう計画』発動！！(笑)



そんなワケで、まずは乗り出しの初期トラブルの洗い出しで・・・













まず先日の、タペットカバーとオイルブラケットのパッキン交換が第１段で、第２段はフロントブレーキ・・・


(^_^ゞ



乗り出してから１ヶ月程して、右のフロントが片効きし始めて、キャリパーをバラそうとしたら・・・










(・＿・;



ピストンは御覧の有り様で、シリンダーも怪しい感じ・・・



左はココまでではなかったものの、まあ、なんとなく想像は付いていたので・・・









外したキャリパーは、あっさりポイして、解体屋さんから値切って仕入れたコイツをO.Hして左右キャリパー交換・・・



f(^_^;









ローターは、錆びはあるけど、厚みもあるし面もキレイなので継続使用・・・



作業を終えて、試走してみると片効き等の症状は解消。


(^^)d



そんな感じで、『古い車両を末長く大事に使いましょう計画』第２段は完了。


さて、第３段は・・・



上の画像にあるストラットの錆び同様、他にも錆や腐食が始まっている所が多々あるので、それの対処と対策を・・・



f(^_^;



俺ッチごときでも出来る方法でやってみたいと思います・・・



気力と時間のある時に・・・(笑)



(￣▽￣;)





ヲシマイ・・・