この仕様はおかしくないかい？～メーカー回答編

一つ前の日記に書きましたが、アクセサリーソケットの仕様と車両標準装備のパンク修理キットのエアコンプレッサーの仕様が矛盾する点について、今朝未明にメーカーであるHondaの お客様相談センターにWebから問い合わせを行ったところ、なんと日曜日にもかかわらず、先方から電話がありました。

最初の電話では、問い合わせ内容は確認しました、確かにご指摘の通りですので確認してまた連絡しますので時間をください、という内容でした。

別に今すぐ困っているわけではありませんし、私はクレーマーでもないので（爆）、
「ああ、それでいいですよ。また連絡待っています。」
と伝え電話を切りました。

ところがそれから１時間ほどして先ほどの担当者さんからまた連絡をいただきました。
担当さん曰く、
「あれから色々調べてみると、過去に同様の問い合わせがあり、そのときの回答が見つかりました。
その資料によると、アクセサリーソケットのヒューズは２０A あります。ただ、お客様の使用環境が具体的に分からないので、安全マージンをみて、本体及び取扱説明書には、120W (10A）以下と表示しています。ですからエアコンプレッサーは安心してお使いください。ただし、取説のコンプレッサーの項目にあるように、15分以上の連続使用は避けてください。」
とのことでした。

それ自体は理解しましたが、新たな疑問が一つ湧き上がりました。

（私）「その過去の問い合わせはいつ頃ですか？」
(担）「今年の４月です。」
（私）「それではフリスパの発売前には指摘があったのですね。何故フリスパの発売時に、補足説明を書き加えることはしなかったのでしょうね？私のように疑問や不安を持つ人が他にもいるかもしれませんよ。」
（担）「おっしゃるとおりです。取扱説明書の担当部署には報告して改善させたいと思います。」

担当者さんは丁寧でしたし、エアコンプレッサーが問題なく使えることが確認でき個人的な疑問・不安は解消されたので、この仕様の表示の矛盾はこれいじょう指摘しません。

プラグの形状の不良については、実車とプラグの実物を見ないと判断できないとのことになり、この担当者さんから購入ディーラーに連絡をしてもらうことになりました。
そこで、本日午後にオイル交換も兼ねてディラーに行ってきました。
to be continue


※ネットで最新の11月4日発売のイヤーチェンジ後の無印フリードの取扱説明書を見てみましたが、やはりアクセサリーソケットの説明は「120W（10A）以下」でしたorz