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イイね!
2011年06月18日

バッテリー交換

バッテリー交換 先日ヤフオクで購入したパナソニックカオスバッテリー、
本日ボッシュからの乗せ換えを行いました。

まずはメモリーバックアップのためのミニバッテリーを接続。
そしてターミナルの取り外し、ごちゃごちゃのタコ足配線が
邪魔ですね~。(^^;




ターミナルも外れ本体の取り出し、位置も高いうえ狭いエンジンルームに重いバッテリー。
更にゴチャゴチャの配線が作業の邪魔をするも取り出し完了。

カオスバッテリーの取り付けも程なく完了、今回はカオス専用オプションの
「ライフウィンク」も取り付けました。

バックアップバッテリーも取り外しエンジン始動、心成しかセルの回りが違います。
電圧の落ち込みもそれ程無くOKと思いきや最後にオチが・・・・・



バックアップが効いてなかった・・・・・

カーステのメモリー、ナビのセッティング(当然距離係数も)全て飛んでました。(ーー;


作業後は妹背牛温泉ペペルでひとっ風呂、さっぱりしたしポッカポカー。


明日はコンデンサー本体の取り外し、アーシング取り付けを予定。

配線の整理もしないと。



補足:下記のURLにカオスバッテリーの解説載ってますので参考にどうぞ。
ブログ一覧 | ガレージからし~ | 日記
Posted at 2011/06/18 22:57:10

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この記事へのコメント

2011年6月18日 23:09
カオス交換完了ですね。
(^ω^)
うちも、明日復活です。
^ロ^;
コメントへの返答
2011年6月18日 23:24
これでカオス仲間ですね~。


おお、やっと一平号復活ですか。
2011年6月18日 23:26
私のデリカも最近電圧計の数値が12V付近で気になっています(汗)

もう3年以上乗っているのでバッテリーの寿命かな~?
2つ買わないといけないので高くつきますよね(笑)
コメントへの返答
2011年6月19日 0:34
私の場合、コンデンサー取り付け時のエアコン使用で10V近くになることもありました。

お互い古いからオルタもくたびれてきてるかもね~、でもオルタ不調ならインパネに兆候が現れるから。(経験あり)

2つ買いはキッツイね~、リサイクルバッテリーも手かも。
2011年6月18日 23:45
カオスっていいの?(いまさら)

プラス配線だけは、しっかり整理しましょうね~
危ないから

俺のも4年目・・・・そろそろかな~
コメントへの返答
2011年6月19日 1:14
カオス、5時間率容量が他のバッテリーより高いんです。
その分ハイパワーな様ですが値段もそれなりにします。

行きつけの店の値段で目が点になったのでヤフオクで引っ張りましたが。

ほーい、明日配線周りの整理しますので新しい赤カバー買ってこよ~っと。
2011年6月19日 0:02
配線は私もあまり綺麗じゃないんだなー・・。(笑)
コメントへの返答
2011年6月19日 0:42
いろいろ付けるもんだから取り回しがスマートじゃないのよね~。

その辺も考えながら明日作業しよ~っと。

でも結局まとまらなくって「ま。いいっか!」で終わるんだよな・・・・(^^;
2011年6月19日 4:30
配線の整理が必要な爺デス(笑)

バックアップ用のミニバッテリーって在るんだ!

アタシはいつも初期設定シマクリデス(^_^;)
コメントへの返答
2011年6月19日 7:44
ほい、ふつ~に売ってます。

オレンジのケースで電池式のものですよ。

再設定が面倒なので使ってみましたけど
ワニ口挟む位置が悪く見事に玉砕しましたが。
(T_T)
2011年6月19日 7:21
キューブがそろそろ交換時期です^^;

バイクのバッテリー12Vなのでバックアップ用に
なりそう・・・
コメントへの返答
2011年6月19日 7:48
バックアップ、便利なのですが電気流れてる中での作業になりますのでくれぐれもショートにはお気をつけて下さい。

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