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スイフト



エアコンは効きます。

でも


太陽の日があたると暑いです(ToT)


そう窓ガラスに問題があるのだ‼


UVカット99%カット((o(￣ー￣)o))なんてよく言うがuv カットしても暑さは変わらない


赤外線カットしてあの太陽ジリジリ感が減るのだ


今時の車にはだいたいは純正でいくらかはカットささっているが


初代スイフトにそれがあるわけ無い(￣▽￣;)

Kei ワークスの時にフロントガラス飛び石で割れてガラス交換したときは、どうせ保険で直すので断熱ガラスにして上の部分青いスモークついたガラスに交換したときは暑さが低減された





さて



スイフトはどうするかと言うと



透明断熱ガラスフィルムを、使います。


自分でアマゾンで買ってやろうと思ったけど…

どうせ失敗するので


くるまのガラス屋さんにてフロントガラス　フロントドアガラスの透明断熱フィルムを張ってもらおう


15000円か

三面で4万円位かな？
フロント25000円のフロントドア左右で15000円かな？

いざ来店


三面で












70200円




え(゜.゜)




高い❗(# ゜Д゜)



フロントガラス35000円　フロントドアガラス15000円×2枚

プラス税
よく見たらフロントドアガラス一面15000円だった

(´・ω・`)7万


俺スイフト11万






店員に


高いなー(ToT)安くなりませんか？


店員

んー　フロントガラスは大変ですからねー




あー値引きは無いパターンね





じゃあ…フロントガラスと運転席側のガラスだけお願いします。



では54000円です(о´∀`о)ノ






はい(-_-;)






助手席はなんかスプレータイプの断熱スプレーでもやってみよう(´・ω・`)



来月9日にあずけて13日に引き取りに行きます。



どう変わるか来月をお楽しみに(*_*)

4年ぶりにジムカーナ見にサーキットパーク切谷内に行ってきました


いやーなつかしい


180SXで一回出たきり走ってないなー


このカローラはずっと出てるのに


片輪走行しまくりでいつ横転するんだろ(^_^;)



180で初めてジムカーナ出てみんなまともな車とまともなタイヤで来てるなか


フロント廃タイヤ溝無しタイヤ

リヤ195 65 15のスタッドレスでエントリーする缶スプレー塗装の180( ´∀｀)σ)∀`)


本番で突然の大雨(*゜Q゜*)

フロントタイヤはハイドロ起きまくりリヤタイヤは雪の上走ってるのか？と思う位ツルツル(￣▽￣;)


見事ぶっちぎりのビリ（´ 3｀)　なつかしいねー


シルビアかスカイラインほしいなー

もう無理だけどな(о´∀`о)ノ





さて




20年ぶりに園内来た　

こどもの国

大人になってから来なくなったが売店で食べ物買って嫁とプラプラするのも良いもんだ((o(￣ー￣)o))

数年したら子供連れて一緒に遊ぼう（´ 3｀)

昨日はうみねこラインで夜中にレガシィが事故って大破して死んでるし


今日帰宅中八戸インター入り口のガードレールにムーヴが突っ込んで大破してパトカーと救急車だらけだし

家に帰ったらなんか足が痒くて見たら虫に刺された見ないに腫れてたからドラッグストアに向かってたら田向のイオンの前で猫引かれたし(*_*)ツルハドラッグ行ってムヒ買って家に帰ったら、足の腫れ引いて痒くないし

また職場で辞める人が沢山出て営業出来ないss出たし



いったい最近どうなってるんだ‼

いとこのプレオはとりあえず車検取ります。んでその内俺の友達のMH23SワゴンRスティングレーになります。



最高グレード、だしターボCVT 4WD 加速はスイスイ走る🚙💨でもリヤが跳ねます

さて
姉のkei スポーツ別に車検は通るけどまた錆びてきたので次の車捜し中




お？4WD 5MT 車検２年付き　安いな( ´∀｀)σ)∀`)


走行は…173000km(￣▽￣;)
まっ34万のラパンはこんなもんよね


フレーム腐ってなければ良いが


姉はkei 平成22年位に64800kmのを買って、まだ94000km(^_^;)だったら17万kmでも良いんでね？って思うんだが（´ 3｀)

どうするつもりなんだが(# ゜Д゜)

従姉妹のプレオ

車検がきたのですが



プレオ病が出ました(￣▽￣;)
反対も時間の問題



うーん


そしてタイベル交換時期だったりドラシャブーツ左右裂けてたりフレーム腐ってるの修理とかで車検見積り19万



うーん　このプレオ6万円なんだよなー4年間乗ったし野良変えても良いような気はするが、



タントが欲しいと言うが予算30万じゃ買えるのは初代位


初代ってかダイハツはよー　スタンドなかも代車でタントターボあるが89000kmだがもれなくリヤタイヤ覗くと




もれなく腐ってる、車検は板金しないと通らない


30万で軽なんてまともなの買えないよ(￣▽￣;)



ダイハツはEFエンジンの次のKF エンジン積んだモデルはエンジン欠陥品ですぐオイル食ったり異音出る、エンジンスラップ音だっけ？ピストン首降りでかくなるやつ

オイル漏れするしな
10年間距離無制限で保証伸びたが、2009年までのKF エンジン搭載車はやめた方がいいです。2009年の途中から対策品になってるのでいくらかマシですが、オイル交換サボるとすぐバルブステム駄目になってオイル食いだすのは変わらないけどね(^_^;)



俺的おすすめはMR ワゴンかモコ




K6A 4AT時代のこの型は


加速はトルク無し❗激遅い、ロアアーム悪くなる。狭い
下回り腐る




でも上のRo6aエンジン　CVT になった型なら俺でもターボじゃなくてNAでも乗れるパワー感がある、しかも燃費も良い、10年近くたつから値段もお手頃、ステアリングの感じも悪くない、

60万位で買えるしおすすめだ


後はゼストターボが4ATでも好きだ、足が良いエンジン静かシート良い、値段安い、
悪いのは腐る、プラグ3気筒なのに6本　燃費は俺の運転だとFFでも11kmマフラー穴空く
そんなもんだな


軽じゃなくてFFで良いならノートの初期もでるのスーパーチャージャー仕様だな、加速は悪くないし燃費も町乗りは16位だが下道走って長距離なら23は走る。eパワー人気でスーパーチャージャーは誰の目にも止まらないから安い安い（´ 3｀)



スタンドのバイト買ってきたよ12万kmFFノートスーパーチャージャー
なんと26万円



ネット見てたらもっと安いのあった

素晴らしい((o(￣ー￣)o))