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スープラ祭 @ Mega Webへ。現車を見ると、BMW E86 Z4 Mクペを想起させられます。
スープラ開発のためにミュンヘンのBMW AGに通い続けたトヨタ開発者のトークショーが面白い。怪しげなブラックボックスを抱えてドイツへ入国する機会が多々あり、空港のセキュリティ・チェックで足止めを食らい、トヨタの名刺提示でリリースしていただいた、とか。。。:D



データロガー搭載のスープラの話(↑動画)を聴くと、そういったオシャレなものがなーんもついていない自分のクルマの古さが。。。orz

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↓動画内でBMWワークスドライバーのマーチン・トムチェクにF92 M8の機能説明をする、BMW M4 GTSを駆ってNordschleifeにてBMW市販車のベストラップを刻んだヨルク。以前、彼がBMW M Fascination Nordschleifeのトレーニングでインストラクターを務めていた時に、Mカーについて色々とお話を聞きしたことがあります。
M8のM Modeで調整出来る項目にブレーキシステムが追加され、Comfort/Sportの切り替えが可能なバイワイヤになっていますが、ブレーキフィールが変わるのは好ましくないというネガティブな意見もあるようです。



M GmbHのトレーニングカーとして採用されれば、一度ニュルで走らせてみたいところですが、昨年乗ったF90 M5の様に600ps超のクルマでニュル全開走行したいと思うkami3...は、そろそろ大きく事故りそうな予感。。。:D

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File#551と同様の多彩なイベントがPorsche A.G.にて用意されており、1度何らかのPorsche Experienceに参加した方のみ申込み可能ですが、その中にはステルヴィオを含むアルプスの9つの峠を911GT3を駆って3日間で走破するプログラムもあります。終始1つのホテルを起点にしたドライビング ・プログラムであり、スーツケースをGT3に積む必要がなく、純粋に峠道ドライビング を楽しむことが出来ます。現地集合・同解散で参加費用€5,990(約75万円、ホテル・ルーム・シングルユース)のプログラムですが、クルマを壊すと+€10,000。。。w



走って飲んで食って、走って飲んで食っての繰り返し。kami3...向きのプログラム。。。:D

File#553

ル・ボラン・カーズ・ミート2019を観に、横浜赤レンガ倉庫へ。今年は、残念ながらダイナミック・セーフティ・テストのトークショーが無く、スムーズ・ドライビング等他のトークショーを聴いてみましたが既知の情報が多く、新鮮味が少ない。。。orz



近くの山下公園で開催されていたベルギー・ビール・ウィークエンドへ早々に流れて、ビールでエエこんころもちになるkami3...。。。:D

File#552

ポルシェ・ジャパン企画の、ツアコン付きPorsche Travel Experience。ドイツ東部で911をドライビングするイベントで、その中にポルシェ・ライプツィヒ工場併設のテストトラック(←図)走行プログラムがあります。ニュルブルクリンク ノルドシュライフェのカラツィオラ・カルッセルや、ラグナ・セカのコークスクリューを含む、世界各国のサーキットの11の有名コーナーを模した、ヘルマン・ティルケ設計のこのテストトラックを走れると思いきや、インストラクターがドライビングするポルシェへの助手席同乗体験。。。orz



費用約180万円/人にもかかわらず16名の募集定員が既に埋まり、キャンセル待ち。。。(@o@;

File#551