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タイヤ交換したので行ってきました！
2週連続（笑
朝の山中湖は寒いくらいでしたが、FSWは長袖1枚でOKな感じ。明日、エンドレスの走行会があるらしく、7時開門は渋滞・・・せっかくの平日なのに(^_^;)


今日は、シバタイヤ（パーツレビューも更新）で♪
山中湖から三国峠下りはいい感じだったんで、期待大
朝一NS-4で30台弱！？

結果からすると、2.10.264sでSUR4Gの2s遅れ
過去動画とにらめっこしてると、コカ・コーラコーナーから
100RまわってアドバンコーナーのLEONの看板までの差が大。。。
単純にグリップの差（笑
走ってると気持ちいいんですが、タイムは(^_^;)
100Rで4速ドリフト風になっても怖くないし
あ、よれます！
1コーナーのフルブレークで左右に・・・
100Rの出口も
でも、よれるからわかりやすいってのもあるので気にならず

滑ってからの対応は楽です、さすがドリフトタイヤ（笑
R1Rに似てる感じです。グリップはR1Rの方が上ですがｗ
計測4周ぐらいでたれます。

30分を2本走ってこんな感じ
左前

手感だと内側の方が温かかったです。キャンバー立てる！？

左後


今日の動画、カメラ位置をちょっと後ろ側にしてみました。
白飛び軽減♪
スピードメーターが写ってないんで、次回は要調整ですね


記録
ブレーキ：前後プロμ HC-CS
タイヤ：シバタイヤ240　 225/50R16
空気：前2.1→2.6→2.3再調整、後2.1→2.5→2.3再調整（1本目）
　　　前1.9→2.4、後1.9→2.3（2本目）
足：HKS SP F9kg/mm（KYB) R10kg/mm（KTS）
車高：F653㎜、R653㎜（変更なし）
減衰：F-5、R-5
TRC3s押し
ボンネットゴム、ナンバー台座外し
ヘッドレスト逆挿し
水温：MAX92℃位（走行後）
油温：MAX130℃/132℃（走行後）
キャンバー：F3.5°位、R2°位
エアバッグコネクタ外し
Fスタビ：HKS

オリヅルで昼飯食べて、ブレーキとクラッチのエア抜きして道志みちで帰宅。