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イイね!
2018年09月11日

品質とは・・・

パーツレビューに投稿したようにワイパーのゴムを交換したのですが
純正との違いが顕著に出ている部分が気になりました。

こちらは昨年11月に交換し、10ヶ月使用したNWB製のワイパー

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今年の酷暑による熱と強烈な日差しに晒され
ゲリラ豪雨の中使用することも多かった割にはきれいな状態ではないでしょうか
先日御殿場から富士山周辺を走った時にも豪雨に晒されましたが
払拭性も高速で走る分にはまだ十分使える範囲にありました。


で、こちらは昨年納車後1ヶ月しか使用していない純正ワイパーのゴムです。
交換時に気づいていたのですが比較のために取っておきました。

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表面のコーティングらしきものも斑になっていて
ゴムそのものまで行っているのか分かりませんが無数のヒビが入っています。
写真が上手く撮れなかったのですが縦面に見るとエッジの所々に段差が着き
波打ったように変形していたりと
言うなれば刃こぼれしたような状態になっていました。

拡大してみると差は歴然としていますよね

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ワイパーのゴムなんて消耗品ですからケチらずに新しい物に換えていくのがベストですが
それでも6ヶ月はもってほしいものです
元々納車からわずか1ヶ月でワイパー交換したのは拭きムラが多く
すぐにビビリ音が発生したりしたからで
使用した期間の天候や気温の差を鑑みても純正のワイパーゴムは
あまりにも品質が低いとしか言いようがありません。

厳しいコストカットの影響は下のクラスのクルマほど影響が大きく出ますが
大事な視界を確保するためのパーツなのですから
もう少しまともな物をサプライヤーに造らせてあげるだけの配慮が
メーカーのやるべき仕事ではないでしょうか。
ブログ一覧 | マイカー | クルマ
Posted at 2018/09/11 21:21:46

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