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2018年から噂されてたレネゲードとコンパスのプラグインハイブリッド車。

昨年の発表を経て、
いよいよ欧州で受注が開始されたようです(^_^)

詳しくはこちらを↓
https://s.response.jp/article/2020/01/28/331143.html

どちらも車名の後に前輪エンジン、後輪モーター駆動を表す「4xe」が付き、今後追加されるジープブランドのＰＨVにこの「4xe」が使われるようです。

4WDバッヂもこんな感じに。

ロゴやボンネットステッカーなどにブルーのさし色。

電気とかクリーンといったイメージでブルーなんだろうけど、なんかもうどこのメーカーも同じことしてるから新鮮味がないなぁ。。、しかもなんかjeepには似合わないような。。。

それはさておき、昨年レネゲードの商談で何件かのディラーさんを廻ったんですが、近々ジープにもＰＨVが追加されるって話、どこの営業さんも知らないようでした。

マイナーチェンジでソーラーイエローがカタログ落ちしたのを知った自分としては、急いで買い替える必要もなくなったのでＰＨVバージョンが発売されるのを待ってもいいかなぁ。。とお話ししました。
すると皆さん「はぁ、そうなんですかぁ。。ＰＨVですかぁ？( ´△｀)ほけ〜」って感じで、ひどい人など「電気自動車ですかぁ？　まぁ仮にそれが出たとしても日本には入ってこないでしょうね。うちのお客さんはディーゼルでも興味ないですから」とのお答え。
まぁ、今すぐ売りたいから先のことはにごした営業トークだったのかもしれませんが、クライスラーやジープのお客さんはV型でビッグなアメリカンマッチョカーが好きなんですよということでしょうか。。。

でもこれってメーカーの今後の電動化計画として公表されてることなのに。。。フィアットなんて欧州の厳しい規制に対応していかないといけないし、アメリカだってエコカーやコンパクトカーが注目されてる現在、日本ディラーの営業さんが「知らない」「興味ない」というのは。。。

たしかに、既存のファンの方たちに支えられてきたジープだろうけど、「ジープに来るお客さんはこういうものだろぅ」って決めこまず、新しいお客にも目を向けて伝統の中にも新風を吹き込んだライフスタイルの提案をしてほしいもんです。

レネゲードだってトレイルホークもFWDと同じダウンサイジングターボエンジンに統一されたし、ラングラーにも2リッター仕様が追加されたって事実があるのにねぇ。

さてさて、そんなFCAジャパン。
3気筒エンジンやディーゼルは見送られそうだけど、
来年くらいにはＰＨV入ってくるかな？？

マイカーと同じミニカー、集めたくなりますよね〜。
今現在、ネットショップで手に入るレネゲードのミニカーはこんな感じ。

1/24、1/43スケールでそれぞれ2種類。

他に1/18スケールで「中国ディラー特注」と謳いのリミテッドも見つけましたが…

こちらは高額で購入断念。画像はAmazonより。
イエローのトレイルホークだったら無理してでもゲットしてただろうなぁ。。。

1/24はイエローがウイリー、レッドがマイストというブランドでどちらも中国製。京商やノレブ社製のに比べると作り&細かな塗りは劣りますが、ウイリーが少し精巧かな？？

ウイリーのはハンドル回すと前輪が動きます。そしてMy Skyオープンルーフ仕様（開かないけど）。
対してマイストのはヘッドライト中の表現がリアルで、それぞれのメーカーで一長一短。
なぜか「TRAIL RATED」のバッチはどちらにも付いてない。

ともにボンネット、フロントドア開閉可。

こちらもマイストは少し雑。。

裏も同じく。
ウイリーの方はスキットプレート、サイレンサーなども表現されてます(^^)

リアから。

どちらもなかなかのプロポーション。
フックなど細かな仕様が違うのは元にした車の国仕様の違いでしょうか？

1/43はウインタースポーツのオフィシャルカー仕様と、モーターショーのプロトタイプカラー。

このオレンジメタリック、市販すればいいのに。
どちらもファミレスのレジ横で売ってるおもちゃ系ミニカーですが、白い方のタミヤ的デフォルメされたフロントフェンダー周りと18インチ仕様？のホイールがカッコいい！！
とは言え、レネゲードのミニカーが製品化されてるのはうれしいけどどれもトイクオリティ。

1/43以下のコレクションレベルのミニチュアカーも欲しいなぁ。。

こちらはディラーで購入したUSBメモリー。
これに曲入れて車で聴いてます（＾ν＾）♫
いっしょに写っているのは前から使ってるR56 MINI Cooper S。あらためてみたらこれもウイリー製。なかなかの作りです。
このシリーズ集めたかった。

最後は番外編。
最近トイザラスで買った中でお気に入りの一台！

グリーンライト製、映画「MAD MAX」に登場する
ご存知フォードファルコンインターセプター！
小さいのによく出来てる♪
2作目のも製品化してくれないかなぁ〜☆

とは言ってもいただき物。
たまたま近所に新しくオープンしたMINIの販売店さんをのぞきに行ったら記念品としていただきました＼(^^)／

今回はMINI 60th anniversaryもあってか素敵なポーチ。
ブランドロゴが新しくなってから初めてもらったアイテムかも。
裏側にはイシゴニス博士の有名なスケッチが^_^

MINIのノベルティグッズはいつもセンス抜群で、
もらって嬉しいモノが多いです♪


60thのステッカーとけっこうページ数のある冊子ももらえました。

自分が乗ってるクルマや好きなクルマのオフィシャルグッズとかはやっぱり欲しいもの。
けど、けっこういい値段の物が多いからなかなか手が出せない。。。
いやらしいけどキャンペーンなんかでグッズをもらえると嬉しいもんです。
単にロゴが入ってるだけのモノでも。
わざわざそんな時に用もないのにディーラーさんに行ったりね。

だって欲しいもん！！(^◇^;)

グッズもいいけど
そろそろMINIにも乗ってあげないとな〜。、、

最近なかなか乗れるタイミングがなくて禁断症状ぎみ…。

仕事で毎日乗っているレジアス　エース。
ウインカーレバーのカチッとした操作感、ゲートにコココココ…と気持ちよく入るATセレクターの節度感とハンドル支持部の剛性感。
豪華装備も何もない4ナンバー車だけど、仕事で長時間乗る車だこそ、こういった部分のしっかり感はとても大切。
とくにウインカーの「カシュン」と入る音と「キマッた」感が心地良い。
以前乗っていたスバルR 1もトヨタとサプライヤーが同じだから、ウインカー&ワイパーレバーは軽と思えない品質だった。

カクタスの突き抜けたデザインと乗り心地・シートの座り心地は最高だったし、レネゲードの気持ちよく吹け上がるダウンサイジングターボも最高だけど、ウインカーレバーやシフトレバーの安っぽい操作感（とくにレネゲード）はなんとかしてほしいレベル。

デザインやエンジン&走りの良さにこだわるイタ・フラ車だからこそ、レバーやスイッチの品質にもこだわってほしいもんです。

昨年6月に届出されたのに、11月納車だったうちのレネゲードくんには実施されてなかったリコール（在庫車だったから忘れられていた？？）。

本日無事プログラムの書換え作業していただきました。

待ってる間、ふと壁のカラーサンプルを見たら黄色の列にあった　solar yellow　の塗り板がなくなっていました。
いよいよ本当にUK以外全世界的に絶版カラーになったのでしょうか？？？

全体的に彩度を落とした色が主流になってきてますね。
こないだ買った「新型ハスラーのすべて」のデザインインタビューでも初期型が出た当時はSUVにおけるアウトドアテイストというのはあくまでスタイリングの味付けで、どちらかというと特別感や楽しさ感を出すため鮮やかな原色系カラーラインナップだったそうで、あれから時代が進み現代ではアウトドアウエアや用品を日常使いする人が増えて生活の中に浸透する時代に。
なのでアウトドアテイストも本格志向になって、使われる色も本物感や密度、使い込まれた感や深みのあるカラー傾向になってきたようです。

レネゲードも発売当時のカラフルな色たちががなくなっていくのは、新しいトレンドに準じた当然の流れなんですね。

カタログでは地味な色だなぁと思ってた新色たちも、展示車などで現物を見ると、なるほど今日に馴染んだいい色だと思いました。

キャンペーンのプレゼンステッカーをもらったので、シートリフターのレバーの所にはってみました。

サイズがぴったりでいい感じになりました(^^)

しかしジープのディーラーさんは
なんかシックというか地味というか…
お洒落なんだけど、
あまり長くいたくなくなるというか…。
ただの高級車販売店て感じ。

ホンダのディーラーさんは
明るくて居心地もよく
とくに子供連れで行ったり
女性だけでも行きやすく居やすい。

MINIのディーラーさんは
車販売店というより
カフェやクラブ的。
だけどこちらも家族連れでも居心地も良し。
車好きのスタッフさんも多く
こだわりお父さんも満足。
展示物から販促品まで
一貫してMINIって言うブランドイメージを構築してるから、自分の愛車で乗り付けた時にMINIの世界に浸れて「あぁ、MINIに乗っててよかったなぁ」って思えます。

お店にもよるんだろうけど
ジープのお店もなにかもう一工夫して欲しいなぁ。
ジープもMINIに負けない素晴らしいブランドなのにねぇ。