静岡＆愛知遠征（２日目）

静岡＆愛知遠征の２日目です。


２日目は、名鉄の「まる乗り１DAYフリーきっぷ」を使用して名古屋周辺を乗り潰します！


「まる乗り１DAYフリーきっぷ」は3100円と少々お高いのですが、名鉄全線が乗り放題なのに加え、特急の特別車にも10時～16時の間は乗り放題となります。


というワケで、豊橋から名鉄の名古屋本線で新安城まで行き、そこから西尾線、蒲郡線に乗って、蒲郡に向かいます。





蒲郡からはJRの東海道本線で大府に行き、武豊線に乗り武豊まで行きました。











ちなみに「タケユタカ」ではなく「タケトヨ」と読みます。

ここに50回アクセスして「武豊好き」の称号が欲しいです(((^^;)）


さてさて、JRの武豊駅から徒歩で名鉄の知多武豊駅に行き、太田川で中部国際空港行きに乗り換え、中部国際空港に行きました。










形式はよくわかりませんが、車両の半分くらいが固定式のクロスシートになっていました。

固定式なので、反対に進むときは、逆向きの座席になっちゃいます。

内装の感じが国鉄の117系っぽいですね！(*^^*)








10時を過ぎたので、特急の特別車に乗って、名古屋方面に向かいます。

しかし、空港アクセスの特急は、けっこう混んでいで８割くらい席が埋まっていました。（ちなみにフリーきっぷでは、座席の指定は受けられません。空いてる席に座る感じになります。）

空いてる席に座ったものの、途中の駅で指定席券を持った人が来たら、席を退かなければならないので、気が気じゃない感じでした(・・;)))


結局、ボクの座った席には誰も来なかったので良かったです(((^^;)）

名古屋で殆どの乗客が下車して、車内はガラガラになりました。

終点の岐阜まで乗車して、各務ヶ原線に乗り換え、犬山に行き…

犬山から始発の特急に乗り、再び名古屋に向かいました。





ちなみに、これがボクが犬山から乗ったのと同じ型の展望席付きの特急車両です。




なんと！

展望席の乗客はボク１人だけ！！

貸し切り状態です(*^^*)








前面展望を独り占め！

これは小田急のロマンスカーではありえないコトです。






枇杷島のデルタ線をカーブして、やがて地下に潜り込み、名鉄名古屋駅に到着します！








さて、名古屋から近鉄に乗り、弥富まで行き…

弥富から名鉄の尾西線、竹鼻線、羽島線を乗り潰しました。




岐阜羽島駅に到着！






少し時間が余ったので、ちょっと１杯＆食事。




そして、岐阜羽島17:13発の「ひかり528号」で東京に帰ります。

この「ひかり号」は、岐阜羽島を出ると、名古屋、小田原、新横浜、品川、東京の順に止まります。

名古屋～東京間では「のぞみ」に追い抜かれないので、けっこう速い「ひかり」です。







ちょっと驚いたのが、約半数の乗客が小田原駅で下車したコトです。



東海道線の大船や藤沢、茅ヶ崎、平塚や、小田急線の厚木あたりに住んでる人には、小田原～名古屋間をノンストップで走る「ひかり号」は、とても便利で重宝がられているのでしょうね。





小田原からは車内はガラガラでした。








そして、定刻通りに東京駅に到着しました。








おっ、700系の「こだま号」がいました。




幕式の行き先表示が渋いですね！(*^^*)




今回、使用した乗車券類です。





計画通り、駅メモの新駅イベントのポイントも稼ぐコトが出来ました(*^^*)



おわり