オムスビのブログ一覧

FC（FC３S　サバンナRX-7）に使っていた
マツダスピード製リアタワーバーが車庫の奥から出てきたぞ。





ボルトだけ錆びてるけど
ここ変えれば問題なく使えそう。

どうすっかな～これ。

アップガレージだと二束三文だろうしな～。

まだ需要があるんだろうか?

10代、20代の時には

「自分の価値観が正しくて絶対だ!!」

と思ってしまう時期が誰にでもある訳で

私の場合は

「MTじゃなきゃだせえ!」
「MT乗ってなきゃ車好きじゃねえ!!」
という非常に狭い視野で車というものと付き合ってきましたし
同じような考え方の友人が自然と増えていきました。

30代になった現在、特に最近は様々な出来事が目まぐるしく起こりまして
自分の価値観、考え方が大きく変化してきている気がします。

ATよりもMT車ばかり乗ってきたのは
シフトチェンジが楽しいからであり、

コンパクトスポーツばかり乗ってきたのは
きびきびとスポーツ走行を楽しめるからでした。

『自分が運転していて、スポーツ走行をしていて楽しい』かどうかが
愛車を選ぶ上で大きな要素になっていました。

でも

最近はその熱が急速に覚めてきたのを
自分の中で感じています。

『MTが嫌いになった』訳ではなく
『MTと同等に楽しい物』を見つけた為
MT車に今までほどの魅力を感じなくなってきてしまったようです。




ロードバイクの 2×11の22段変速、これがMTの運転、車でのスポーツ走行以上に
魅力的に感じてしまった為、

車に求める役割が
『運転していて楽しいMTスポーツ車』
から
『ロードバイクの運搬に適した長時間運転でも疲れない移動ツール』
にシフトしてしまったのです。

最近自分以外を車に乗せる機会が増えてきて、
乗り心地を気にするようになってきたというのも
ありますが。

車との今後の付き合い方について
色々と思案中なオムスビでした。

クラウン手放そう

飽きた

２台持ち止めて浮いたお金を他の趣味に使おう

ゴールデンウィーク中に純正戻ししちまおう

吹っ切れたゼ

5/4 治部坂高原スキー場で行われる 『あると祭』の

参加証が届きました。

今年は参加者各々が常識ある社会人として参加、行動し

トラブルが起きないことを切に願います。

道の駅や炉端を無断占拠したり、
移動中の車両の後ろをびったりついて歩行したりとか

地元の方から苦情きてもしゃーないからな。