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整備手帳

作業日：2023年3月4日

STI製フレキシブルドロースティフナーリヤの取り付け(取り付け編)

Item: STI製フレキシブルドロースティフナーリヤの取り付け(取り付け編)
Author: ばたあ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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STI製フレキシブルドロースティフナーリヤを取り付けるにあたって、説明書通りに作業をすれば問題ありませんが、少し工夫した方が良いかなーと思った事があったので、それも追記します💡
ご参考になれば幸いです(o_ _)o

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ブラケットを固定する所には元々部品がボルトにて固定されています。
ソケットは、14mmを使用します。
めちゃくちゃ固く締まっているので、それなりの工具を使用しましょう💡

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取り外すボルトは、赤丸の2箇所です。
反対側にも1箇所あるので、ボルト頭を舐めないように慎重に外して下さい。

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ブラケットを固定するボルトは2種類入っています。
長さが異なるので、取り付け場所を間違えないよーに💡

VMレヴォーグの場合は、左側のブラケットのみ、スペーサーを共締めする必要があります。

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ボルトを仮組すると、こんな感じ。
取扱い説明書に記載されている適正トルクで締めて下さい💡

左側のブラケット、取り付け完了✌

右側も、同様に取り付けていきます。

右側には、スペーサーは必要ありません。

ブラケットを取り付けたら、本体を付けています。

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VMレヴォーグの場合は、ブラケットの取り付け穴が他と異なるので、注意して下さい。
最初に、プリロードを車体に付加させるユニット側からブラケットに固定します。
なぜこちら側から固定するかと言うと～

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ロッド側の長さを正確に調整するためです。
出荷時にある程度は長さ調整がしてあるそうですが、全然合っていないため、ナットを緩めて再調整が必須になります。

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ロッド側は17mm、ロックナットは12mmのスパナが必要になります。

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長さ調整後、ブラケットに固定したらプリロードを付加させていきます。
シャフトに目印の溝が彫ってあるので、端面から2mmの位置に目印がくるようにプリロードをかけていきます。

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ノギスで計ると分かりやすいかも💡

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取り付け後の姿になります。

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バンパー付けると下から覗き込まない限り見えなくなるのが残念です😂

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見えなくなるので、記念撮影w

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こちらも同様に(笑)

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ちなみに、VMレヴォーグの場合、プリロードをかけるとロッド側の残りのネジ山は2mmになります。

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最後に、リアバンパーを取り付けていきます。

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リアセンサーのハーネスを付けるの忘れないよーに💡

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バンパー取り付け後、クリップ→テールランプを元に戻せば完了です😁

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