ワタクシの手（笑）

本日のBGMはYMOです。
東京オリンピックの開会式のライブで演奏してほしいのは私だけでしょうかｗ
教授自体は左巻きだから受けないだろうななんて思うとちょっと残念なんですけどｗ



細野さんだけでも良いからやって欲しいですね。
日本が誇るミュージシャンですからね。

とは言え教授もガンで闘病してからかなり丸くなったイメージがあるんですけど、
日本のために素晴らしいライブをやって欲しいですね。
切に希望しますということで。

んで、ワタクシの手について・・・
ある意味では非常に珍しいとのことです。
一時期左手親指の関節を傷めた時に作業療法士の先生からも言われましたｗ

関節の可動域が一般的な人よりもかなり大きく各指が大きく開くのが特徴です。
あと、指のはさむ力が普通の人の2倍から4倍あり（これは指の組み合わせで測定します。）典型的な鍵盤奏者の指っぽいらしいですねｗ
とは言え、サイズ的にはちょっと小さく手首も細く華奢ですけど。
190mlの缶コーヒー（もちろん中身入り）をピースサインして人差し指と中指で挟んで持ち上げることができます（笑）

とは言え握力は人並み以下しかありませんけどねｗ

なので、運転中にステアリングを持つときもチョットしたくせがあるんですけど。
普通に巡航しているときにはステアリングほとんど握ってません。
指先の第一関節をステアリングホイールの裏側に引っかけて指先にちょっと力を入れている感じでしょうかね。
あまり、握りこんでしまうとクルマの挙動を感じにくい気がして・・・（笑）
サーキットとかでそれなりに走るときはそれなりにしますけど・・・
んで、長距離運行で脱力状態で運転しているときはほとんど送りハンドルですねｗ　日本の教習所ではＮＧって教えられてるやつです。

シフトレバーを扱う時もそうですね。
指先で引っかけてスナップで動かす感じです。

んなもんだから、大型2種を教習所に取りに行ったときにステアリングの回し方で結構教育的指導を受けました（涙）
意識してできるだけ送らないようにってことはできるようにはなったのですけど、これはジムニーさんで山や林道を走るときに生きてます（笑）

あと、打楽器系、コンガやボンゴ、ジャンベを叩くとき皮を押さえつけて叩いたり指先だけで弾いたり叩いた後にそっと抑えてミュート音入れたりしますけど、ただ単に皮を殴っているんじゃないということで。
特にハンドシンバルを叩くときには要注意なんですけどね。
これもイメージで言えば第一関節だけに力を入れたり抜いたりって感じでしょうかね。
カホンやジャンベは手のひら全体をいろいろと使って音を出しますし、
一つの面でいろんな高さの音を出しますから、結構そのあたり微妙なんで。

手っていろいろと働いてますよね・・・・

あと、手首が細いってのがありますけど、おかげで時計のベルトに困りますｗ
金属アレルギーは特にないのですけど、メタルのベルトだとコマ飛ばして縮めてもクルクル回るので、できるだけ革のベルトにしていますけど、これも汗をかくとものによると良いことにならないので、NATO型のベルトをよく使います。
ある時計がほとんどミリ系のものなのでまあいいのですけど（笑）
あと、気分次第で組み合わせを変えられるんで、スーツ着るときは革、普段はナイロンコード製とか（笑）
先日頼んだ時計用にNATOベルトを注文しておきました（笑）

あと、冒頭の画像ですが、例の時計の裏蓋ですが・・・
メーカー名とロゴが刻印されたものから、コーンウォール艦の紋章が入ったものが取り付けられるというのがアップされました。
着々と「建造」されているようですね。
ケースの材質がもろに鉄なんで湿気の多い日本でどうなのかって言う危惧はあるものの、出来上がりがとても楽しみになってきました。
こういった楽しみもクラウドファンディングの面白さかと。

んで、先日BRZさんに少し手を加えましたが・・・
一番大きなステアリングホイールの変更ですけど、これも私の手に合わせたものかと思います。
革を張り替えるとき持ち手になるサイド部分はパンチング加工したものを良く張るんですけど、私のは同じ革を張ってあります。
これは手の感触が変わるのが嫌なのであえてそうしているんですけど。
そうすると、純正のステアリングホイールの仕上げと見た目はほぼ変わらないというのもあります。
センターマーカーのついたステアリングってやはり雰囲気が出ますｗ

まあ、手あるあるでした。

ということでNZでした。　今週末はコースマーシャルです（笑）