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先日取り付けたフロントメンバーブレースですが
取付け位置が下がってるので
ヒットしそうだな～とは思ってましたが

昨日とある駐車場出口の段差にて

段差分かってたのでゆっくり降りたつもりなんですがね

ガリガリ鳴きまして・・・

確認してみました

4点止めの右後ろでした
この位置です



あらら( ;∀;)って感じですね



もうちょっとアップ
スマホ接写なので画質悪いですが


フチがめくれた感じなってます

曲がりが無いことを願ってます(+o+)

ヒット位置の地上高測ってみました
7ｃｍしかなく・・・当たりますね(笑)

オイルクーラーガスケット劣化からの
オイル漏れ修理
完了〜引取って来ました

予想よりちょっと代金掛かりました(+_+)

行きつけのショップ作業です
日頃からメンテ＆チューニング全て
経験知識豊富で
お任せできる信頼度あり
お世話してもらってます

Ｄラー持ち込めないＭＹ　ＴＴには
非常にありがたいショップなんです。


まあ直って元気に走れる事
考えたら仕方ない出費ですね^_^

次は?　何処が劣化するやら?(;_;

まあでも直しながら乗り続けますよ(^^)

先日話しましたTTオイル漏れ

原因であるオイルクーラーの
パッキン交換の為1泊2日の
入院です

代車として初ルノーの
ツィンゴ?です
さすが輸入車主に扱うショップ
だから代車もルノー

爽やかブルー色で可愛い



ボディサイドには
黒のピンストライプ施してあり
サイドラインを引締めてました




独特のデザインに内装も白✕ブルーの爽やか仕上げ
デザインはフランスらしく女性向けっすね


リアハッチにはショップの
代名詞であるDigital Speedの
ステッカーでアピールして
ありました（笑）





エコカーだけど出足は良い　ス〜っと加速して
くれるのでストレス無い^_^

乗り心地良くて可愛い

セカンドに欲しいくらいです(^^)

ボンネットの開閉レバーが
分からなくて諦めました（笑）

注文書公開(笑)


なぜ2枚かと言うと・・・


発注日が違うから・・・


左が海外P社タイヤ4本・ホイールボルト16本・ロックボルト4本の合計です

右が国産Ｗ社ホイール4本（オプション代含む）

総合計ほぼ40


ちなみに今の20インチから19インチに
サイズダウンします

自分ではコレが最後の贅沢と言い聞かせ？


２月初旬には装着かな？


支払う額は大きいケド楽しみ(^.^)


ん～十年？振りくらいの新品オーダー

テンション上がりますわ～(笑)

こんにちは



ほとんど劣化部品交換も終えて

ＴＴも調子良い～思ってたら


昨日ボンネット開けてエンジン手前の隙間から

下覗いてましたら・・・


アンダーカバーにオイル溜りのような感じが・・・


手は届きませんが見た目明らかにオイルっぽい！(>_<)


今日になって行きつけのショップに持ち込んで

アンダカバー取って見てもらったら

やはりオイル漏れによる溜りだと判明


気になる場所は？

オイルの出所たどってもらうと

エンジンオイルクーラーのパッキンが劣化して
漏れてるらしいとの事(>_<)


図の13番のパッキンですね

パッキン交換で直るとの事でしたが
エンジン手前の補器類外さなければならず
1日預かり修理で工賃＋作業時抜けてしまう
オイル交換も必要でざっと3マンほどとか？

まあでもこの年式辺りのアウディ系では良くある
オイル漏れらしいのでしょうがない

いや～油断してました

ってか早めに気付いて良かったかも？

もしオイル全部抜けてからだったとしたら・・・・( ;∀;)


まあとりあえずそんなダダ漏れではないので

修理までは普通に乗れそうですが(^.^)