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2017年02月06日 イイね!
さて、予告通り、スタッドレスのお話に参りましょう。
今回は、一部東北地方で一時アツい話題になった舶来製○レリタイヤのお話ではございませんのであしからず。

今回の主役は



コイツです、サンバー。

私見ですが、長らく愛用してきたブリザックを我が家から追い出した


これ、ダンロップスタッドレスのお話でございます。
誰も期待していないかもしれませんが私的には重要なスタッドレスのお話。

今シーズン、既に2回ほど雪山へ向かいました。
子供達は、睡眠薬配合のエクザンティアで向かいたがりましたが生憎車検切れ。




他も色々あって戦力外。

消去法と公言し、「しょーがねーなー」とか言いながら心浮かれてリア駆動サンバーで突撃です。



行楽シーズンですからね、サービスエリアでは違和感・・・・・。



高速道路は登坂斜線が指定席、屈辱感・・・・・・

家のサンバー、



こんなキャリアのせいで恐ろしく横風に弱いのです。家族ドン引き,
怖がり嫌悪感・・・・・・

この高速横風に弱い車で普段関東近県を走り回っている事を家族(特に神様に)知らしめるのが今回サンバーで出かけた最大の目的、年内にこの件による我家の変化をお届けできると思います。

お正月は色々な理由が重なり、誰一人行くことを予測していなかった志賀高原へ・・・・・宿泊したスキー場付近には温泉が無いのよね・・・・・。

駐車場には、リゾートらしく、ミニバンが大多数の中




ちょっと珍しいかしら・・・・・。


RR駆動にバン用スタッドレスですが2シーズン目までは、何の不安も無く、



雪の北海道にはじまり、



早朝、ブラックアイスバーンだらけの、青森、岩手縦断等、不安も無く走れたので楽観視していました。
ところが3シーズン目、4万キロ走破した後はちょっと様相が違いました。



何せ2本、内側の山が無い!こんなもん評価に値するのか・・・・・
山が無いタイヤはリアに履かせました。



一応チェーン持参です。
以前、キャリィに履かせていたブリザックも一部山がなくなるとどうにもなりませんでしたが、今回は、それより明らかに酷い。どうなるか興味津々でした。
まずは正月編をば。

高速では雪は見当たらず、山へ向かうと



こんな路面から既に滑る滑る・・・・・。
 
こりゃ、やばいなと思いながら2泊3日の初日は、雪はあるものの路面状況も良好、不安感を持ちながらま、こんなもんか・・・・と投宿。
そして2日目、



結構雪が降りました。ピカソも拝めました。

息子朝食で嘔吐・・・・・・。
天気は良いのに、パパと二人は部屋で爆睡・・・・・。
   
昼まで寝て、本人は一見回復、おなか減ったというので、病院へ向かう為、サンバーへ乗り込むと・・・



写真の使いまわしですが、前夜の新雪のせいなのか、滑って駐車場から出れず。
右往左往して何とか脱出。
病院にいけば・・・・・



こんな部屋に入れられたものの胃腸風邪との診察。
数時間後には、



ザルそばにカツ丼を平らげる、元気になってくれたら一安心です。



日中で用事は終えたものの、気温が低下する日暮れまで待つことにしました。フカフカの新雪、苦戦するだろうと氷点下10度を待って出撃。

結局、タイヤの空気圧を落とすとか色々準備してみたものの、停止しなければ大丈夫でした・・・・・。停止したら・・・・・・多分坂道で発進は難しいでしょう・・・・・。

翌朝



快晴。



このくらいなら苦も無く走りました。
結局2泊3日、パパはゲレンデに出られませんでした。

サンバーでの雪合戦は前年までとは大違い、不安感は楽しみと捉えればそれはそれでありますが、どうも釈然としない結果になりました。

私が気に入ったタイヤはこんなものなのか、山が無いから仕方が無いのか、そう簡単に諦めてたまるか、次回はリベンジ登山でございます。
ご期待ください。
Posted at 2017/02/07 12:52:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゴト車 サンバー | 日記
2017年01月29日 イイね!
1月の7日だったかな、




アイフォンを紛失し昨日、27日運よく出てまいりました。
情報等全て無事でした。

このみんカラを通じてお付き合いしてくださっている方にも、ご迷惑をおかけした方もおられるかもしれません。申し訳ないことをしてしまったと思いますし関連されている方、謹んでお詫び申し上げます。

結論的に笑えるような笑えないような出来事で現在アイフォンは手元にあります。
イヤハヤ、便利ですねぇ、やっぱり。

アイフォンが戻って思うのは、確かに便利、でもこんなものに人生振り回されているのかと思うと

「もう、いらねぇ」

と言いたくなるところもございます。

だって生きていくのに困らんどころか、無いほうがスムーズかもしれないな、結局のところスマホ頼みの情報に依存しすぎて自分で考えることを忘れている事、強く感じました。インターネット然り、役に立たん情報が多すぎだと思っちゃいました。

とはいえ、いらねぇと潔くいえない事情があるのも事実、依存しすぎず付き合おうと思います。

さて、このブログが新年2回目のブログになるわけですが、1回目のブログを書いた際、独り静かに心に決めた出来事がありました。

今年は、昨年よりはちゃんとみんカラで活動しよう・・・・・・・・・・・・・・・
いや、したい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

できたらいいな・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


と思っていた矢先に写真撮影機材のアイフォンを落としてしまいましたので停滞しておりましたが、ここで改めて活動を再開したいと思います。





この週末、雪山に篭っております。

次回予告、スタッドレスタイヤについて私流に書いてみようと思います。
Posted at 2017/01/29 07:12:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2017年01月04日 イイね!
気がついたら昨年が終わって今年が始まりました。

ご覧下さっておられます皆様、旧年中は大変お世話になりました。
さて、新年が始まり早4日、ブログは書かずとも、ボチボチ活動を開始しております。

今日は、雪山へ来ています。







サンバーで♪


一応リゾートっぽいです・・・・・・。
完全遊びです。でもサンバー・・・・・・。

相変わらず、雪上走破力はたいしたものですよ。
3シーズン目のスタッドレスも、特に文句は無いようです。

喪中故、おめでとうはいえませんが、本年は、昨年よりは活動する予定、本年もどうぞよろしくお願いいたしますね♪
Posted at 2017/01/04 23:24:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゴト車 サンバー | 日記
2016年10月24日 イイね!
愛車と出会って1年!俺にも出たぜ!
それが嬉しい!!


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2016/10/24 20:03:58 | コメント(4) | トラックバック(0)
2016年08月05日 イイね!
例年のようにうだる暑さはまだないけれど、やはり夏、暑いものは暑いですねぇ・・・・・

私、早速人生初の熱中症なるものになりました。

すぐに気が付いたので、あっという間に復活できましたが皆様もならないようにご注意くださいね。
死に至りますからね、あれ辛いよ、でもなれば気が付くと思うんだけどなぁ・・・・・。

さ、て、と・・・・・・・・・・






7月初頭、灼熱と照らす太陽の下、ほのぼのと車を眺めに行ってまいりました。



こちらは、さっぱりほのぼのしておりません・・・・・・

東京に来られた某方ご一行様、地味なパスもしっかり拾っていただき、道中もお楽しみいただけたようで何よりでした。帰りも送ればよかったですね・・・・。

時を置いて・・・・・・・



先日こんな車を試乗させてもらいました。

恥ずかしながら、アイシンAT初体験(恥)

乗るんじゃなかった・・・・・・

ピカソとC6、開発年度も客層も違うんでしょうね、仕立てが違うと思いながらも、やっぱり似た系譜だなぁと痛感。成程、どちらもシトロエン。



そして珍しく、正規ディーラーさんへも。

正規輸入でのHDI上陸でディーラーさんは鼻息荒らそう、うちのピカソ、元気に8万キロ。

ディーゼルの美点は、燃費はもちろんの事、私はドライバビリティだと思います。

多くの方々が満喫できるようになったのは朗報ですね♪


ディーラーさんでは試乗もしました。

DS3の1.2に試乗してみて、何だこれ、いい車すぎてびっくりした(汗)
3気筒、フィエスタより全然速いし、これもピカソと似た感じ、嗚呼、シトロエンだなぁと。

エクザンティア以降のシトロエンしか知らない若輩者ですが、試乗させてもらう経験値が増えるたび、言葉に表すボキャブラリィがないのが残念ですが、運転してみると、シトロエンって共通した良さを持っているんでしょうね、そんな程度に理解しています。

試乗は楽しい、ましてオーナーカーだと、いろんなシチュエーションで乗せてもらえますから。

7月のシトロエンを通じて2日間、新しい出会いもあったし、何より楽しく遊ばせてもらいました。

シトロエンは、人良縁なんて言葉をどなたかが言われていたのを思い出したお遊び日記、これからもピカソとエクザンティアを大切にしていこうと改めて思った日々でした。




Posted at 2016/08/05 12:18:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | ピカソ | 日記
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何シテル?   03/12 13:22
Kobatakuです。あまり目立たず好き勝手書いてるブログです。よろしくお願いします。
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平成3年式 2011年10月5日納車 納車時総走行距離 39.943キロ
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仕事の必要性に迫られ、購入しました。 もう絶版になってしまったサンバーの多分最終型に近 ...
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