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イイね!
2024年05月08日

BMW E30M3 Shaft seal OIL LEAK

BMW E30M3 Shaft seal OIL LEAK シフトシャフトシールからの漏れはシャフトの痩せが原因でしょうね。
シールを交換してもすぐに漏れるような印象が。
今回も何とか交換してみましたが当分やりません。この作業。

まずマフラー外して遮熱板外してプロペラシャフトのディスク外してセンターベアリング外す。そしてプロペラシャフトを番線で落下防止。


シャフトシールを打ち込むときにシフトアームが邪魔になるのでミッションマウントを下げてなんとかシフトアームを外す。
この時にシフトアームのスリーブを純正のゴム製か樹脂製に交換する。
今回も樹脂製に交換。


漏れているシフトシャフトシールをピックツールで外す。


あとは16か17くらいのソケットで打ち込む。

シフトアームベアリングを新品に。


ロッドジョイントの中にスポンジが入っているがボロボロなんでピンと合わせ交換。
ピンとスポンジは定期交換したいが、結構面倒な作業になるだろう。

ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2024/05/08 17:04:55

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この記事へのコメント

2024年5月12日 11:31
オイル漏れ対策ご苦労様です。
僕もちょっとだけオイル漏れしていて、シャフトシールではないかと部品は買ってありました。 交換手順は頭の中でシミュレーションして面倒な事は想像してましたが、嘉吉の乱さんのメンテレポート見てシフトアームが邪魔なのは盲点でした。レポートありがとうございます。
外れたシフトシャフトシールは原型留めていますが、圧入してあってもピックツールでサクっと取れる感じでしょうか
コメントへの返答
2024年5月12日 11:59
ここのシールってすぐに少し漏れますよね。とても気になるんです。でも年齢的にこの作業はしんどいから頻繁に交換はできません。

シフトアームが邪魔で打ち込み用ソケットが真っすぐ入らないからシールが斜めにはいってしまいまた漏れる。以前経験済みです。

ピックツールでおもいっきり引っ張るのが3回程度かな。軽く引っ張る程度では外れませんでした。

プロフィール

「BMW E30M3 Shaft seal OIL LEAK http://cvw.jp/b/950628/47707579/
何シテル?   05/08 17:04
嘉吉の乱です。 BMW E30M3に乗っています。 たまに更新しますのでよろしくお願いします。
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