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イイね!
2019年01月15日

愛車をぶつけられてしまいました。

愛車をぶつけられてしまいました。 少し前なんですが、
通勤中に左側面をぶつけられてしまいまして。

双方ケガは無いのですが、
自分の車は見ての通り、
画像の範囲、
ドアの後方からリアフェンダー下部とリアホイールの一部までに凹みとキズ。
自車は走行に全く支障無く、
自走は可能なので、今もキズだらけのまま普通に走り回ってます♪
相手は軽だった(多分タント)のですが、
右フロントから突っ込んだのでバンパー大破とラジエーター大破でクーラントダダ漏れて自走不能。
レッカー呼んでました(笑)

警察や保険会社に連絡し、
事故処理を適正に行いました。

状況としては、
自分は片側1車線、
その先右折レーンで2車線になる道路で、
直進車線が混雑して渋滞していた為、
その少し先にある右折レーンに向かう為、
200mほど手前から車線変更して走行、
左側の車列を右抜けしている状況で、

渋滞車線から相手の軽が頭を出していまして。

危険回避の為に減速し徐行(様子を伺う為にほぼ一時停止)、
自分の方が“道交法上優先”だったため発進し、
軽をかわそうと対向に少しはみでながら速度を上げたら車体左側側面に相手の軽が衝突してきた。

相手はオバチャンだったのですが、言い分は、
自車の減速を確認したので、
それで
“譲ってくれると思い込み発進”
したら自車に衝突したと。

こっちは明確な意思表示一つしてないです。

こっちが優先なんだから出てくんなし…。

譲り合い以前に道交法ありきでしょ。

糞BBAが…。
( ̄~ ̄;)

ちなみに、軽が出てきた脇道は、
左折のみ可能で
“右折と直進は禁止”
なのですが、その相手は
「直進」
しようとしたそうです。

つまり、横切るのダメなのに横切ろうとしたという事。
警察に状況説明した時、
「そもそもあそこは直進禁止だからね」
と怒られてました(笑)

今回の事故は自分の過失は少なく、相手の過失が多くなりそうなので、
「被害者」なので良かった?のですが、
それでもお互いに動いている為
「10:0」
にならないのは気にくわないですね…
一応保険会社は
「9:1」
で交渉してくれているようです。
すでにディーラーに損害状況の確認と修理見積り取ったのですが、
45万ちょいだった(笑)

今はまだ保険会社から交渉結果の連絡来てないので連絡待ちの状態、
修理はそれから色々と考えます♪
あっ、ちなみに。
33GTRの純正ホイール、
新品交換で見積り出したんだけど、
1本19万て(笑)
「えっ、これ1本?(笑)」
って思わず再確認(笑)

中古で4本でもせいぜい10万くらいなのに(笑)

むしろこれ、ホイールは買わないでオクで落とした方が安くあがるでしょ(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/01/15 21:55:08

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この記事へのコメント

2019年1月16日 10:36
ご無沙汰です。

これはついてないですね…
当たった場所は後方の様なので、どうやって回避すればいいの?って状況かとお察しします。
10:0にすると被害者側がやりたい放題なのが今の仕組みの様に思いますので、基本過失を若干つけるようになっているのでは?と勝手に推測しています。
壊したものは直すべきでしょうが、痛くもないのに痛いとか言ってみたり、人間ただと思えば過剰な補償を要求しますから…

ともあれ、32が綺麗に直るとよいですね。
コメントへの返答
2019年1月17日 1:12
ご無沙汰です(^^;)
「運とタイミングが悪かった」
とでも言っときましょうか(笑)

こちらが自走可能なのは幸いでした。

修理に関しては板金塗装が必要な部分なのでどうしても修理コストは跳ね上がってしまいますね(^^;)

32、出来るだけきれいに直したいです♪

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「HCR32とTAFT、2台持ちで運用コストはどうなるやら・・・(笑)」
何シテル?   04/26 15:38
ドリハロ。です。2ドア、2名乗車公認のHCR32スカイラインに乗ってます。ドリフト、グリップ、両刀を目指しています。モーニング娘。の生田衣梨奈ちゃんを今は推して...
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