シャアジムのブログ一覧

今日通販で頼んでいた物が届きました
　愛用しているお気に入りのスプレー　戦闘つや消しスプレーです　1本３５０円で通常のスプレーよりも多い４００ＭＬ缶で１６本購入しました　５０００円以上だと送料が無料だったのでついつい予備に多めに頼んじゃいました
　これで今までジムニーや自転車　写真の実家で去年まで使ってたユンボなどたくさん塗りました！

昨日はジムニー友達４台で栃木に雪遊びに行くはずだったのですが　前日に友達のジムニーが壊れ急遽相乗り３台で出撃してきました
　那須の道の駅に９時集合でしたので私は余裕を持って６時に出たので８時４０分位には到着出来ました
　それからみんなが揃ってから出発し目的地に向かいました　最初の場所ではサラッサラの雪でまるで砂時計の砂のようでした！軽くて手ですくうとこぼれ落ちつくらいの最高の雪質でした　標高が高くなるに連れて雪もガードレールが隠れそうになるくらい積もっていて友達の先頭の３０はまだ誰も踏み入れていないバージンスノーを堪能してました！　友達の３０幌は雪国無双状態でどこでも軽く走っていけたのですが　ＬＳＤ装備でバリ山６５０スタッドレスの１１幌の友達はオープンデフの５分山スタッドレスの１１バンより悪戦苦闘してました（笑）　何度もレスキューのたびに降りたのですが長靴が隠れるくらいの積雪があるので靴下もびしょびしょになりました
　お昼は温泉施設の脇の公共のあずま屋で熱いラーメンを食べて　午後はまた別のポイントに向かいました
　ここでも友達の３０幌が先頭でしたが快進撃も途中までで　更に雪が深くなりチェーン無しではスタック続出で何度もウインチを使ってお互いを助け合いました　方向転換や曲がることも出来ずに雪に埋もれていく状態でさすがに走れないのでチェーンをリアに装着しました　１１と３０の２台がチェーン装着で１台はチェーン無しで最後尾に回りました　
　チェーン装着後は凄いの一言です　ゴンゴンと振動は来ますがハマったかと思ってアクセルを踏み込むと雪を後方にまき散らしながら掘り　ボリボリと進んでいきます！
　チェーン無し１１が身動きできなくなってもまるで土の上にいるかのようにガンガン引いてスポンとレスキューできました　チェーン最高です！　ここは支線が多く夕方４時過ぎまでがっつり走って楽しめました
　夕飯は４人で　那須サファリパークや那須ハイランドパーク近くの　取材も多く有名人も訪れるという那須のお肉屋さん寿楽で１１００円のサイコロステーキを食べて帰って来ました　滅多にお肉のお店なんて行かないのですが　とても柔らかくておいしいお肉で雪で冷え切った体が生き返るようでした（笑）

　

家で乗っている軽トラ５５０ミニキャブ４駆が２月に車検を迎えます　ＬＳＤ付きで結構頑張ってくれたのですがかなりぼろくなってきたので買い替えもアリかなと某オークションを見ていたら　なんと２ストキャリイの４駆が出てるじゃないですか！しかもダンプです！！　外観は家のミニキャブ同様やれてそうですが取りにいける距離だったら欲しいくらいです　出品は長野の雪がすごい地域なので取りに行くのは無理ですが・・・
　仕事にも使えて乗って楽しい２ストキャリイぱみゅぱみゅ　素敵です！誰か買ってください（笑）


もう１台気になるのは　５５０キャリイ４駆で　Ｆ５Ａキャブスーパーチャージャー搭載！

今日は午後から少し時間ができたので　ジムニーのタイヤをグルービングしました　いつもはゲタやジープサービスなのですが　今回は家の１１に履いていたトランパス１９５ＭＴを不規則なパターン風に掘ってみました　掘り終わったあと３０に履かせてみましたがいつも履いてるｓｊ１０鉄チン＆トーヨー６００下駄より幅は少し広めですが　重さはほとんど変わらず乗り心地や静かさではトランパスの方がやはり優れていました　
　今週土曜は栃木方面に友達とスノアタ予定なのですが　福島のスノアタの時に履いていったちびた２１５のスタッドレスタイヤも細いサイプを追加する感じでグルービングすればまともになるかもしれません（笑）

今日は久々の晴れ間がみえたのでウキウキ気分でｓｊ３０の修理をしました！
　といっても知り合いので私の３０ではないのですが（笑）　
　ここのところエンジンのかかりが悪くて　かかってもバラついていまいちスピードが出なくてなんだろなぁ？と家に持ってきたので　試乗した所あきらかに１発不調な感じで　電磁ポンプやチャンバーも入っていますがノーマルの３０よりも確実に遅く６０キロ出すのにも時間がかかる感じでした
　早速プラグを外してみると３番のプラグが真っ黒ベッタリびしょびしょ！でした　１回かぶらせると失火しまくるイリジウムだったので私が前回プラグ交換した時に外したノーマルプラグに３本とも交換しました　
　なぜあそこまでかぶっていたのか原因を考えたのですが　チョークワイヤーが去年ケーブルの中で切れてしまい冬場なのにチョークを使えずアクセル数回踏んだあとセルや気持ち踏み加減でエンジンがあたたまりアイドリングするようになるまで　朝何度も何度もエンストを繰り返しながら今まで過ごしてきたようです　それでプラグもかぶってしまったようです
　チョークワイヤーは予備もないので　家の乗っていない自転車のブレーキワイヤーを丸々３０に移して何とかチョークも復活です　ツマミが小さいので使いづらいですが普通に使えます（笑）
　作業後始動性は抜群に良くなり加速も調子の良い３０に戻りました～