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昨日は県内の国鉄愛好家の自宅に置いてある国鉄時代の車両を見てきました









ＪＲになる前の昭和の国鉄時代の貨車で　今は物置として余生を過ごしているようです　

型式聞くのを忘れてしまい　あまり詳しくはないのですがおそらく国鉄ヨ３５００貨車（車掌車）だと思います




名盤を見ると日本国有鉄道の　高砂工場で昭和28年に改修を受けたみたいです
今から70年くらい前と　とても古い車両です



リベット留めの構造が時代を感じさせます



各部がレトロでいい感じです



ドアもアンティークです



個人宅で車輪が付いたままなのは珍しいです



重量は10トン近くあるので庭に搬入する時は大変だったらしく　レールを敷きながら奥に入れたそうです



色々当時のお話を聞きながら目の保養をさせてもらいました

そしてお目当ての座席を譲って頂きジムニーに何とか積み込んで帰宅しました



最近のＪＡ１１はシングルシーター仕様なので荷物運びに活躍してます



帰宅後何とか家の中に運び込みました


参考にこれが当時の国鉄初代の0系新幹線の一等車の指定席です　







　両脇に灰皿とテーブルが内蔵されていて出し入れできます　このカラーリングは昭和４０～５０年くらいの初期モデルとのことです







左右別々にリクライニングして座面がスライドしながら背もたれが倒れます




　お風呂上がりにパジャマに着替えて　部屋でコーヒー牛乳でも飲みながらユッタリできそうです


試しに軽１ＢＯＸに設置してみました



ジムニーと違い前向きで積み込めましたが　頭のスペースはジムニーのほうが余裕がありました　

キツキツパンパン軽箱バンの車窓からです

先日ネットでジャフメイトのＨＰを見ていたら　なんとジムニーで車中泊キャンプするウェブ漫画が連載してました　しかもＪＡ１１です





のんびりジャーニーという漫画で　まだ連載２話なので始まったばかりですが　ジムニー女子達がお父さんのＪＡ１１で山に行き安く簡素にジムニーライフを楽しむ感じです




最近のプリキュアは初心者マークつけたハマーＨ３を乗り回していますが　あえて古いＪＡ１１というのがマニアックで今後が楽しみです

　

　ＪＡ１１で車中泊だとリアシートと助手席を外しちゃえばかなりのスペースが確保できると思います
１１はこんな感じですが




助手席を１番前にスライドさせて　リアシートのボルト外して横向きにすると　結構なスペースができます



リアゲート開けてリアシートを後ろ向きに置いてご飯食べたり　野外で簡易ベンチにしたりするのも有りです



思い切って一人乗りシングルシーターにしちゃうと車中泊も快適そうです



試しにご近所散歩用の３輪自転車を積み込んでみることにしました　


シートはジムニーのＪＡ１１の助手席を装着してあります

　タコメーター無しグレードＪＡ１１のＨＡバン用のビニールシートでハイバックタイプです



ジムニーの助手席を外してジムニーの助手席を装着した自転車をジムニーに積み込みます！？






自転車は１ｍ６０センチくらいありますが　ＪＡ１１の車内長は助手席足元の奥バルクヘッドからだとリアゲートまで２２０センチと想像以上にありました　ダッシュボードからだと３０～４０センチ短くなります




ダッシュボードからだと３０センチは短くなりますが　車中泊でも十分な長さと車内高さがあります


自転車積んでもリアシート置けるくらいスペースがあります




ジムニーＪＡ１１が活躍する漫画はオンライン版　ジャフメイトで読めますので興味があったら読んでみてください