クルマレビュー - V60

マイカー

優秀な輸入車
- Go022
- ボルボ / V60
  T5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年6月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

内装外装の美しいデザイン
移動空間として乗り心地も悪くなく、静粛性も高く快適
シートの座り心地の良さ
ラゲッジの積載量

不満な点

以前乗っていた同年式のアウディA5スポーツバックに比較して、燃費が20%以上悪い
不快なほどではないが、もう少し足にしなやかさが欲しい

総評

良くできたバランスの良い車だと思います。
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マイカー

中古初心者です。
- Eマイナ
- ボルボ / V60
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2026年6月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

走りです。

不満な点

機動力がカチカチって感じwww。

総評

主にロングツーリング向き
だが、普段使い最高。
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マイカー

スタイリングに満足
- TNKW
- ボルボ / V60
  ウルトラ B4_RHD(DCT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月8日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

車高低いが運転時には全く気にならない。
内外装ともに期待通り。
走りも申し分ない。

不満な点

ワンタッチウインカーの点滅が３回なところ。
バックに入れる際のサイドミラーが下がりすぎるところ。

総評

高速、渋滞でのパイロットアシストは秀逸。
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マイカー

いい車です
- ナギとハル
- ボルボ / V60
  ラグジュアリー・エディション_RHD(AT_1.6) (2014年)
- - レビュー日：2026年5月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

シートが疲れなく、走行性能も不満はありません。
安全装備も充実していて、長く付き合っていきたいと思います。

不満な点

キーレスのロック解除が気まぐれ。
マイナートラブルはありそうです。
DCTの大きなトラブルがない事を祈るばかりです。

総評

憧れのV60
いい車です。
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マイカー

ディーゼルトルクが最高＆安全装備
- usami39_
- ボルボ / V60
  D4 SE_RHD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2026年4月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

この年代の車としてはびっくりするくらい安全装備が入っています。ACCはとっても楽です。

不満な点

リアのブレーキダストの多さ。洗車して家に帰ってきたらもう汚れてるレベルです。

総評

譲り受けて乗ったV60 D4ですが、撮影機材をたくさん積んでも全く問題ないトルクで日本全国様々走りました！
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