クルマレビュー - フェアレディZ

マイカー

自己満足 NEW
- prekuro2017
- 日産 / フェアレディZ
  不明 (1969年)
- - レビュー日：2026年11月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

自己満足

不満な点

ジャッキアップするとドアの開閉が出来なくなる。

総評

特に無し
もっと見る
マイカー

乗ると分かります。
- bat.man.
- 日産 / フェアレディZ
  フェアレディZ(AT_3.5) (2007年)
- - レビュー日：2026年11月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

スタイル
基本構造が良いのか?TEIN　フレックスZ　とEDFC Active Proを装着すると古さを感じません。
手放したくない車です。

不満な点

ロングドライブが好きなので、少しでも燃費が向上すると良いですね。

総評

通勤などの普段使いと300から700キロくらいのロングドライブが中心です。
もっと見る
マイカー

純ガソリンエンジン時代最後の集大成Z
- マサシンゴ
- 日産 / フェアレディZ
  フェアレディZ バージョンT(M-ATx_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年11月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

歴代Zの良いところをオマージュしながら、現代風にアレンジされたZ。

不満な点

これが技術の日産なのかとがっかりさせられたバックカメラの画像の悪さ。

スポーツモードにしたときにもう少しメーターなどにわかりやすい変化点があってほしかった。

総評

日産車を保有するのは初めてでしたが、熱狂的な日産ファンが居ることに納得することの出来る1台です。
もっと見る
マイカー

幼き頃からの憧れ
- RT240Z
- 日産 / フェアレディZ
  240Z (1972年)
- - レビュー日：2026年10月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

いじる楽しさ

不満な点

年相応のサビ

総評

メンテナンス性の良さ
今の車両には無い楽しさ
もっと見る
マイカー

スポーツカーらしい外観
- kazunochan2
- 日産 / フェアレディZ
  フェアレディZ バージョンST(M-ATx_3.0) (2023年)
- - レビュー日：2026年10月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

なんと言ってもかっこいいデザインと加速感

不満な点

足がばたつく

総評

セカンドカーに良い
もっと見る