クルマレビュー - NSX

マイカー

発売当時最高の車
- tomonyo1008
- ホンダ / NSX
  クーペ(MT_3.0) (1990年)
- - レビュー日：2026年9月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

VTECエンジンの鼓動と咆哮、かっちりと小気味の良いシフトフィール、低い車高なれど広い視野を味わえる。
発売当時の国内最高のスポーツカー（スーパーカー）を所有できる喜び。

不満な点

車両に対するプレミアム価格の進行。
各種パーツの故障や老朽化が進む中で価格の上昇が続き、整備費用の捻出が心配。
重ステの為車庫入れに苦労。

総評

今後、純粋な内燃機関を搭載するミッドシップスポーツの発売は期待が薄い中で、現存する比較的品質の保たれた貴重な車両。メーカーによるヘリテージプラン実施、専門店によるメインテナンスなど、整備•保存環境も整ってはいる。
その上で車両や維持費の高騰等を理解した上で購入したものであるが、いざ直面すると修理•修繕に躊躇するのではないか。
もっと見る
マイカー

いいクルマ
- neko2v
- ホンダ / NSX
  NSX(MT_3.0) (1990年)
- - レビュー日：2026年7月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

見た目、音

不満な点

維持するのにお金が掛かるようになってきたこと

総評

クルマも乗り手も若かったあの頃は晴れでも雨でも通勤にレジャーにと、なんでもこなせる車でした
最近の出番は晴れた日の昼間限定です
もっと見る
過去所有

アナログ卸御とレスポンスの極み
- 口ン太
- ホンダ / NSX
  NSX(MT_3.0) (1990年)
- - レビュー日：2026年7月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
総評

多少ついている快適安全装備を全てレスにし、少し軽量化し、ECUと吸排気系を調整することで、ダイレクトに対話ができるクルマになる。その上、高速道路で低回転一定速度巡行だとリッター11km以上の燃費をマークする。
もっと見る
その他

まぁまぁカッコ良い。
- させもん
- ホンダ / NSX
  NSX(MT_3.0) (1990年)
- - レビュー日：2026年6月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

飽きが来ない。

不満な点

触ってくれるお店が近くにない。

総評

壊れにくいと思います。
もっと見る
マイカー

優越感に浸れる日本のスーパーカー
- 赤い稲妻のkei
- ホンダ / NSX
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2026年6月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
総評

開発から見て来たので不満は無し。✌️😉
もっと見る