クルマレビュー - NSX

マイカー

まだ走れる古典
- danhide
- ホンダ / NSX
  不明 (1990年)
- - レビュー日：2026年4月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

定期整備されており、機関良好

不満な点

いまとなっては非力

総評

歴史的遺物なので、維持していきたい
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マイカー

ヤッパシ７台も乗り継いだＮＳＸーＮＡ１は最高ですよ！！
- Ｚ４３２Ｒ
- ホンダ / NSX
  クーペ(MT_3.0) (1990年)
- - レビュー日：2026年2月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

ＭＴでもＡＴでも所有満足度は５★です！！
( １）初代ＮＳＸーＲ

（２）二代目５ＭＴフォーミュラ赤

（３）三代目ＡＴフォーミュラ赤

（４）四代目ＡＴチャンピオンシップホワイト塗り替え

（５）五代目ＡＴカイザーシルバー

（６）六代目５ＭＴフォーミュラ赤アキュラ！

（７）七代目５ＭＴブラック０２仕様

不満な点

消耗品の製廃が多くなってきたので、ソロソロ再販して欲しい部品が有ります・・・😢

総評

故障は皆無なので普通に維持できる事でしょうね！まぁ、年間走行距離５００ｋｍほどなので( ´艸｀)
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マイカー

良いものは良い。
- Kei@taku
- ホンダ / NSX
  クーペ(AT_3.0) (1990年)
- - レビュー日：2026年2月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ATである事。見た目はスーパースポーツであるにも関わらず運転は普通車感覚でイケる。MTより割が良いしパワステ標準装備で嫁でも余裕で運転可能。

不満な点

皆無です。

総評

タマ数少ないから今のうちに手に入れて欲しいです。
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マイカー

アルミボディ＆3LV6ミッドシップ＆リトラ
- ponta921r
- ホンダ / NSX
  クーペ(AT_3.0) (1990年)
- - レビュー日：2026年1月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

ホンダのピュアスポーツであり、アルミボディ、ミッドシップ、リトラを兼ねそろえた趣味の車。
にも拘わらずトランクがあり、それなりに荷物も乗るので、旅行にも使える車。雨でも乗れるし。
車重も軽いため重量税や、腐らないアルミボディが他の同年代スポーツカーと比較して有利な点。

不満な点

ATの点。しかしながら、6MT(ノーマルクラッチ＋4.4ファイナル)に載せ替えます。そのための部品は、2025年購入済み。

総評

利用シーンは意外と多く、これからいろんなところに乗りに行けるのが、楽しみな車です。
この車は、一生乗る車として購入しました。
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マイカー

本日（12月17日）をもって、NSXオーナー満５歳になりまし…
- tu_rider
- ホンダ / NSX
  NSX(MT_3.0) (1990年)
- - レビュー日：2025年12月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

デザイン最高！
運動性抜群！
積載性抜群！
注目度抜群！

不満な点

全くなし！

総評

初めて妻に相談した買い物です（苦笑）。それくらいどうしても手に入れたかったクルマです。だから不満は微塵もありません！
どんな場面でも対応でき、このクルマのおかげで未知なお付き合いも増えました。私の人生に大きな転機を与えてくれた1台と言っても過言ではありません！
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