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クルマレビュー - ハイエースバン
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マイカー
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dictrek
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トヨタ / ハイエースバン
DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) (2025年) -
- レビュー日:2025年8月17日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
- 家庭用エアコン、リチウムイオンバッテリー、ソーラー&走行充電、49L冷蔵庫、電子レンジ、2000Wインバーター、マックスファンが標準装備で、しかもシートが引っ掻きと汚れに強い素材と至れり尽くせりです。
- 不満な点
- 車重が3tあるので街乗りは7ℓ/kmくらいしか走りません。高速巡航では10〜11ℓ/kmくらい走ります。
- 総評
- 愛犬家に大人気のレクビィソランハイルーフですが、ハイエースの納期が遅いので2023年10月に発表されましたがまだ日本に数十台しか走っていないと思います。スーパーロングは我が家には大きすぎるので日常使いとしても丁度良いサイズ感です。
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マイカー
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あふぉーど
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トヨタ / ハイエースバン
スーパーGL“ダークプライムS”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_デ (2025年) -
- レビュー日:2025年8月17日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 5人乗車して2つの150LクーラーBOX⁺αが積めて、更にその上で寝られる広い荷室
- 不満な点
- レーダークルーズが付いていない事、乗り降りするのがバーを掴まないと出来ないので大変な事ぐらい
- 総評
- 車中泊と積載を同時にこなす唯一無二の車です
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仕事用
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帰ってきた倉敷3年2組
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トヨタ / ハイエースバン
スーパーGL“ダークプライムII”ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8_デ (2024年) -
- レビュー日:2025年8月15日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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他の車に比べて外品のパーツが多く飽きがこない。
- 不満な点
- お金がいくらでもかかります。
- 総評
- 自分好みの1台に仕上げれます♪
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レンタカー
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Favorable Wind
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トヨタ / ハイエースバン
スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.8_ディーゼル) (2025年) -
- レビュー日:2025年8月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:無
- 満足している点
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ハイルーフでもなく,ワイドでもないけど,よくもまぁ詰めることですね.レンタカーの分類に「トラック」とされている理由がよく分かりました.
昨今のATが賢くなっていることも分かりました. - 不満な点
- ねらい通りの特性なので,不満を持ちようもない気がしています.改めてすごい車だなと感じました.
- 総評
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荷物をこれでもかと運ぶならこれですね.
ノーマルルーフ,ノーマルボディですら十分すぎるほど入ります.
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マイカー
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