クルマレビュー - ハイエースバン

マイカー

力強いディーゼルエンジン NEW
- タントココア
- トヨタ / ハイエースバン
  スーパーGL“ダークプライムS”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_デ (2025年)
- - レビュー日：2025年12月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ヴェルファイアからハイエースで走りには大満足です。主観ですが、ガソリンターボよりトルクフルで乗りやすい。快適装備は劣りますが、歴史のある、商用車のクラウンって感じですかね。

不満な点

やはり、年代ですかね、操作性など、時代を感じます。仕事で200系に乗ってるので、会社のクルマとカタチが一緒なのが、不満かも…。

総評

とにかく、ハイエースが好きでは無いと買ってはダメです。作りが良いですね。あと10年は製造して欲しいです。
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マイカー

レトロ
- tunnel.1974
- トヨタ / ハイエースバン
  スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.7) (2013年)
- - レビュー日：2025年12月9日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

アウトドアやイベントに行く時、荷物が沢山つめるので助かります。

不満な点

バンタイプなので、乗り心地は悪いです。

総評

ベッドキットを組んでいるので、車中泊も快適です。
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マイカー

積載が重視なら、良い車です。
- fuku_33
- トヨタ / ハイエースバン
  DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_9人乗り_4ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月3日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

アイポイントが高く、運転時の視界が快適です。
車体が大き過ぎないので普段使いOK、その割に積載量が大きいので、沢山の物が運べる。
仕事車だが、趣味用としても転用可能な車です。
カスタムパーツや用品も豊富で自分好みにできる。

不満な点

あちこちで跳ねる、乗り心地は悪い。運転席、助手席への乗り降りが少し大変です。その辺りは乗用ミニバンと乗り心地、使い勝手を比較してはいけない。
燃費がイマイチなのは仕方ない。

総評

仕事や趣味で積載量を重視するなら、良い車です。
基本的な動力性能やバンとしての完成度は高いと思います。装備や乗り心地、性能に不満がある場合は相応のカスタムを覚悟してください。
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マイカー

普通の車
- 例やふうたろう
- トヨタ / ハイエースバン
  不明 (2004年)
- - レビュー日：2025年12月1日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

頑丈ですね国産車
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マイカー

移動する家
- デイキャンパーてる
- トヨタ / ハイエースバン
  DX ロング・標準ボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア_4WD(AT_3.0) (2015年)
- - レビュー日：2025年11月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

故障も少なく走ってくれる。

不満な点

不満ではないが、屋根上が洗えない😥
積載量が少ないのはシートを汚したく無いから

総評

キャンピングカーでありながらコンパクトで取り回しが楽で価格も安い。
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