クルマレビュー - C3

マイカー

オシャレでなかなかスポーティ
- tipica
- シトロエン / C3
  オリジンズコレクターズエディション_RHD(EAT_1.2) (2019年)
- - レビュー日：2026年2月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：3
満足している点

オシャレな内外装のセンス

不満な点

アイドルストップからのエンジン始動時のショックとややカックンなブレーキフィーリング

総評

義妹のクルマ。女子向けのオシャレな内外装のセンスが売りかと思うと、意外とよく走るし、３気筒のエンジン音も元気。
ストロークが大きいサスペンションは柔らかいけれど結構踏ん張るのでワインディングも飛ばせる。

オートマの制御は賢くて日本の街乗りによく対応出来ます。
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マイカー

オシャレ車ながら意外と精悍
- tipica
- シトロエン / C3
  オリジンズコレクターズエディション_RHD(EAT_1.2) (2019年)
- - レビュー日：2026年2月2日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：4
満足している点

長年おフランスの高級ブランド店に勤めていた義妹が早期退職の記念に手頃な価格でオシャレなフランス車に乗りたいということで物色中に黒ボディと白ルーフのコントラストにブロンズの装飾という外観のシトロエン100周年記念車Originsに一目惚れしたとのことで、多少クルマに詳しい私が同年式の他車と試乗の乗り比べをして購入に立ち会いました。

このクルマの魅力は何と言っても黒&白のシャネルスーツのようなオシャレな外装にシンプルなグレーツイードのシートというモノトーンのグラデーションにブロンズの装飾を随所に散りばめた抜群のセンスにあると思います。

ところが走らせてみると洗練されたスタイルのイメージは良い意味で裏切られ、三気筒エンジンの陽気な音や昔ながらのレバー式のサイドブレーキ。意外と力強い加速感、ダイレクト感のあるハンドルへのキックバックなど今どきの電化された国産車が失った「クルマらしい乗り味」があるクルマです。乗り心地はソフトですが路面の起伏もしっかり感じられ走らせて楽しいです。意外と速いですよ。
オートマの制御は６速の恩恵もあってとてもスムーズで右脚だけで思いのままキックダウンのコントロールが出来ます。Sモードで走ると３気筒エンジンが気持ち良く鳴るまで引っ張らせてくれます。
マニュアルモードの２速、３速で引っ張るとかなりスポーティな音が鳴ります。
そう感じてから降りて眺めるとこの黒&白の塊感のあるフォルムがとても精悍に見えてきます。

不満な点

MTではないこと（笑）
アイドルストップからの立ち上がりが早いのは良いが少しショックを感じるところ。

他の試乗したC 3では感じなかったので個体差かも知れないが凄くよく効くがややカックン感があり踏み心地が軽いブレーキ。納車前点検でブレーキフルードを交換しているので当たりが付くとマイルドになるかも知れません。

総評

義妹がオシャレに乗りたい方向性で選んだクルマですが、クルマ好きの男性がスポーティに乗っても楽しめるクルマだと思います。とくにOrigins限定仕様のグロッシーな黒アロイホイールはかなり「男の子」なイメージ。

個別の評価はもう少し乗ってから書きたいです。
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その他

奥が深いEGS
- Robin2
- シトロエン / C3
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2026年1月1日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

トルクフルなエンジン

不満な点

EGSの難しさ

総評

マニュアルチックなEGS
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マイカー

デザインに抜かりなし
- chaichai2018
- シトロエン / C3
  C3×セントジェームス_RHD(EAT_1.2) (2019年)
- - レビュー日：2025年11月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

内外装全てにおいて凝ったデザインはやはりフランス車の醍醐味でしょうね。

不満な点

2代目C3と同じく積載を稼ぐためにも後席はダブルフォールディング方式にして欲しかった。
アイドリングストップからの復帰に車の挙動がカクンとする。

総評

巷では見かけやすくなったとは言えドイツ車に比べるとまだまだ少数派。
横にも後ろにも同じ車なんてのが嫌で人とは違う車に乗りたい人にはおすすめ。
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マイカー

なんか可愛らしい！
- SOY-CHEESE
- シトロエン / C3
  シャイン_RHD(EAT_1.2) (2018年)
- - レビュー日：2025年11月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

顔とおしりが可愛らしい！シートが絶妙な硬さで座り心地がすごく良いこと！キビキビしていて気持ちよい1.2Lのエンジンとは思えない走り！

不満な点

アイドリングストップが邪魔！自宅駐車場から出るときにクリープで恐る恐る出ていかなくてはいけないのだけど、その都度エンジンが止まってしまうのが面倒！　クルーズコントロールが前時代。　ナビを増設する際の選択肢の少なさ。　グローブボックスのサイズが小さすぎて書類が入らない。　フランス車は全部なのかもしれませんが、ドリンクホルダが使いづらいこと。

総評

見た目が可愛らしいので嫁さんも乗りたがるし、外に乗って遊びに行こうと思える楽しい車です。あと不自由な面を解決する過程も楽しめそうだなと思える車！
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