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クルマレビュー - RX-8
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マイカー
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まっつんマツダスピード
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マツダ / RX-8
RX-8(MT_1.3) (2008年) -
- レビュー日:2026年3月22日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
- エンジンの吹け上がり
- 不満な点
- シートポジション、
- 総評
- どうしても年式による痛みもあり、また段差を乗り越えた時の音など気になる点はいっぱいありますが、ロータリーエンジン、FR車の魅力の所有欲を満たしてくれる楽しい車!
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マイカー
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23区外
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マツダ / RX-8
不明 (2003年) -
- レビュー日:2026年3月20日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:4
- 満足している点
-
・結構速い
3000回転以上での運動性能は悪くない
マツダの人馬一体の思想を感じる
・コーナリングがいい
自分が思う以上に曲がる、いいタイヤを履かせる価値はあると思う
・車体の値段が手頃、はっきり言うと安い
古い車の割にはまだ弾数が多く、玉石混交では
あるが良い個体でも安い
その分チューニングやホイール、タイヤの費用に充てることができる
・パーツもまだある
他のプレミア車のような異次元の値段設定ではない
安くはないが現実的な値段
・子供うけする
外観もちゃんとすると今でもかっこいい
近所の幼稚園児、小学生から
素直に賞賛されているのを聞くと小躍りしたくなるほど嬉しい - 不満な点
-
・ゼロ発進は弱い
信号によく引っかかる道では楽しくはない
スタートダッシュでイキりたい人むけではない
・燃費は悪い
リッター6-10km
しっかりちゃんと、走ると5km台
・足回りが硬い
サスペンションやタイヤを変えても
足回りは硬く、乗り心地を気にする人には勧められない
・熱い
エンジンやミッションの熱で車内が熱くなりやすい
- 総評
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運転がとても楽しい車ですが
乗り方とメンテナンスによって同じ車とは思えないほど
コンディションに差がでます。
神経質になるところもありますが、
愛があれば乗り方が解ってくると思います
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マイカー
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マイカー
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霊龍
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マツダ / RX-8
トゥルーレッドスタイル(MT_1.3) (2006年) -
- レビュー日:2026年3月3日
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
-
曲がる止まるはかなり扱いやすい印象ですし、めっちゃ速いわけではないもののそこそこ速いですし、何よりも人が4人普通に乗れるし荷物もそこそこ積めるのがポイント高い。
もちろん、あのエンジンのスゥーっと伸びるような回転フィールはいいものです。
小回りもいいですし、個人的にはサイズ感も掴みやすい気がする。
あとこれは完全に好みの話ですが、ブレーキのタッチというかペダルの踏んでる感触がわかりやすいのとか、ステアリングが軽すぎないところは好きです。
(ライト付けると計器類とかセンターコンソールの文字とかが赤くなるのも好き) - 不満な点
-
2000回転くらいまでのトルクが弱く、発進の仕方次第では出だしはかなり遅く感じる。低回転に限っては扱いにくい方かもしれない。
観音開きのドアは狭いところだと工夫しないと後ろの人が出れない(上手いことやればいけるんだけども)
後席倒してトランクスルー、とかはできないのであんまりでかい荷物は積めないし、車中泊はちょっとやりにくい(前席の形状も相まって)
(とは言っても、個人的にはそんなに不便を感じてるわけではない) - 総評
-
シートの座り心地や後席の快適性がありつつ走りやつくりはきちんとスポーツカーですし、エンジンはおもしろいし楽しい、全体的によくできた車だと思います。
まぁ、エンジンの特性というか気にするべきポイントはあるので手放しにおすすめできる車ではないですが...
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マイカー
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ぷーちゃん@SE3P
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マツダ / RX-8
Type_S(MT) (2004年) -
- レビュー日:2026年3月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:1
- 価格:無
- 満足している点
- おにぎりがのっている
- 不満な点
- ありえん壊れる
- 総評
- おにぎりさいこ~~~~!!!!
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