クルマレビュー - エレメント

マイカー

迷車！球数が少ないので振り向かれるw
- iDEX
- ホンダ / エレメント
  エレメント_4WD(AT_2.4) (2003年)
- - レビュー日：2025年3月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

調度良いサイズ感の中、他人とは違う優越感。今の時代に売ってたらバカ売れ感満載の特殊感

不満な点

燃費はさすがに悪すぎてこのガソリン代高騰の中損した気分

総評

何よりも今でも通用するデザインの良さと手頃なサイズでアクティブビーグルを楽しめる逸品
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マイカー

デザイン　道具箱
- モービル　トラディション
- ホンダ / エレメント
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年12月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

Simple　is　Best　
都会的な　佇まい　どんな　
シチェーションでも絵になる　
3ナンバーから構変して普通貨物（2名）200㌔積み　
維持費（県税、重量税）が　
軽トラと同じで助かる

不満な点

左右リア　ドアに　アウターハンドル　有れば　フロント　ドア開けずに　便利かな〜　そうか、センターピラーが無いので、無理か!!

総評

2・4ｌ使い勝手が抜群　悪路　藪の中にも気にせずAfrica横断できそう　艶消樹脂パネルは、何気に　ヘビーデューティな雰囲気です　デビューが、早すぎ
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マイカー

同じ車がいない
- レイナパパ
- ホンダ / エレメント
  エレメント_4WD(AT_2.4) (2003年)
- - レビュー日：2024年10月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

荷室が広いし後部座席のカスタマイズが出来るので気にいってます。

不満な点

やはり燃費のわるさかなぁ〜。ちょい乗りでは2ndカーのミゼットII(バイク感覚)に乗ってます。

総評

車幅が広いので慣れるまで大変かな？
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マイカー

しょうがないよね
- c4yh2
- ホンダ / エレメント
  エレメント_4WD(AT_2.4) (2003年)
- - レビュー日：2024年10月8日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：2
総評

まったくしょうがない
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過去所有

最高、燃費以外は笑
- モトテン
- ホンダ / エレメント
  エレメント_4WD(AT_2.4) (2003年)
- - レビュー日：2024年6月12日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

まずオシャレ、滅多に見かけない事もあり目立つ。
車体が大きいが運転し易さは問題なし。四駆でタイヤ大きめ、悪路もガンガンいけそう。
シートは防水仕様、リアシート跳ね上げでフラットな車内になる、アウトドアにピッタリ。

不満な点

燃費、普段使いでリッター7〜8k、高速でも良くて10k。

総評

発売当時は20代だったが、全く見かけなかった。最近のアウトドア系の車、カラーリングがエレメントと似てるよう見える、今の時代に合ってるのかな？
それでも人気車って程ではないらしく、稀少でも価格控えめ。アウトドア好きな方にはオススメできる。
私は訳あって手放したけど未練タラタラ笑
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