クルマレビュー - シエンタ

マイカー

長く乗り続けるなら最高の車
- sinonta
- トヨタ / シエンタ
  ハイブリッド G_5人乗り_E-Four(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

・窓が大きいため視界が広く運転しやすい
・ハンドルが軽いため素直に操作ができる
・2列目を倒した際ほぼフルフラットになる
・安全装備が充実してる
・アンサーバック音がほかの車種にはあまりない優しい特徴的な音
・見た目はコンパクトなのに室内が広い
・EVモードが静か
・燃費がいい
・プチカスタムしやすい

不満な点

・坂道を登る際のパワー不足
・パワーモード時の3気筒特有の振動
・後席の収納が少ない

総評

これから愛車を長く乗り続ける人にとってはおすすめの1台です。
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マイカー

ファミリーには持ってこい！
- グラノーラ
- トヨタ / シエンタ
  X_7人乗り(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月12日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

3列目格納すればかなり広く荷室を確保できる。
ベビーカー持ってしても大物買い物できる！

不満な点

3列目の居住性はほぼ皆無だと思う。アレで7人乗れますとは言えない笑椅子があるだけ。
また私は身長177cmなんですが運転席周りの足周りは窮屈に感じることもある

総評

家族3人はまだまだ余裕ある。
4人でも全然余裕あると思う。しかしチャイルドシートしてなお祖父母乗せるとなると窮屈な思いをさせる事もある。
車の完成度としてはとても良いと思う
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マイカー

初めてのハイブリッド車
- たっくんですよ
- トヨタ / シエンタ
  ハイブリッド Z_5人乗り_E-Four(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

以前　通勤に使っていた　スバル　ステラは、燃費　17k/l だったので、嬉しいです!

不満な点

四駆は、トランクスペースがゼロなので、大型ルーフボックスを取付ました。

総評

中が広くて、燃費良し。
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マイカー

良くも悪くも1nz搭載車
- D555
- トヨタ / シエンタ
  G(CVT_1.5) (2005年)
- - レビュー日：2026年9月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

色々静かで住宅街でも走行してて気にならない
めちゃくちゃ良いわけじゃないが燃費もまぁまぁ
サイズの割に小回りが利く
雪道でもそこまで問題無い
Proboxやサクシードと同じエンジン積んでいるので、ある程度部品を安く仕入れ易い

不満な点

防音性は低いのでロードノイズが顕著
長距離の燃費はいいが、街乗りはそれ程でもない

総評

フルで3列目までのシートを出すくらい乗るとさすがに重いが4人くらいまでは問題なく座席レイアウトも変えられるので汎用性は悪くない

荷物も載せて人も載せてができるので少人数であれば結構アクティブに行動できる
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マイカー

乗りやすい
- ★こうチャン★
- トヨタ / シエンタ
  ハイブリッド Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年8月29日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

取り回しはしやすいです。
乗り心地もD:5に比べたら揺れが少なく意外にシャキッとしている。
このサイズにしては車内が広いよね！

不満な点

使用環境なのかな、普段の行動範囲では平均燃費が中々19を越えない。
高速を110くらいでしばらく走っていたら18.9が18.6に下がった。
復路は下道を走ったら19.2になった。
燃費を気にした運転はストレスになるのであまり気にしないことにします。

総評

前がクリーンディーゼルのD:5だったけど、普通の上り坂はモーターのトルクもあり普通に登るね！
タイヤもdBにしたからか結構静か。
ステアリングも軽いし、シートも意外に疲れないかも。
妻も今のところ酔わないし、いいと思うよ！
Zのバイビームだか、オートにしたらやめられない。
対向車大丈夫？と思うけど見やすい笑
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