クルマレビュー - パッソ

マイカー

コンパクトながらファミリーカー
- いとっちさん
- トヨタ / パッソ
  X(CVT_1.0) (2016年)
- - レビュー日：2025年8月10日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

無駄にデカくない
エアコン無しならキビキビ走る
フロントも実は隠れイケメン

不満な点

子供が5歳を超えて、少し手狭になってきた

総評

コスパ良いし、良い車です
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家族所有

小回りきいて燃費もそこそこ良くて足車には最適です
- 人生一度っきり笑
- トヨタ / パッソ
  モーダ“チャーム”_4WD(CVT_1.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年6月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

車体が小さいからどこにでも停めれる

不満な点

ブレーキがプア
アイドリングストップがウザイです

総評

街乗りには最適ではないでしょうか
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マイカー

トヨタのコンパクトを支えてるダイハツのクルマ造り
- 元氣☆
- トヨタ / パッソ
  1.3G(CVT_1.3) (2014年)
- - レビュー日：2025年6月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

フロントベンチシートの居住性。
1300cc4気筒エンジンの快適性。

不満な点

後部座席足元の狭さは…大人が乗るのはキツイ。

総評

2人までならとても快適。
先代モデルのレーシーなどのスポーツグレードは無いが柔らかく優しい走りに性能。
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マイカー

質実剛健
- ヒアリク
- トヨタ / パッソ
  X“Lパッケージ・S”(CVT_1.0) (2018年)
- - レビュー日：2025年5月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
総評

燃費の良い車です
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マイカー

やっぱり女性向けなのかな？
- ろ～ずまり～
- トヨタ / パッソ
  1.0X“Lパッケージ・キリリ”(CVT_1.0) (2015年)
- - レビュー日：2025年5月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

取り回しが楽な所

不満な点

パワーがない！
めちゃくちゃロールするので走っていて不安。
低速のトルクがない！
書き始めたらキリが無いかも。

総評

ターゲットが女性向けの車なので、ノーマルで乗るのはちょっと厳しいかな。

個人的には、色んな箇所に手を入れないとダメ
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