クルマレビュー - パッソ

試乗

どう言えばいいのか
- おとーち
- トヨタ / パッソ
  不明 (2004年)
- - レビュー日：2024年1月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

ダイハツが作った小型車ということで、当時仲の良かったクルマおたくの友人と試乗させてもらったのですが・・・おおっこれはいいぞ、という点が見当たらなかったような。

不満な点

いや、不満なところも思いつかなかったんですよ。でもこれを選ぶ必要ある？という思いも消えなかったのは覚えています。

総評

正直、これなら軽でいいんじゃないか、いやむしろ軽でいいやろ。そんな感じでした。ちょっと前に初代ヴィッツが出ており、比べると営業車みたいやなあ、そう思ったよなあ。ダイハツはいま微妙な状態ですが、可能であればこういうとことんベーシックなクルマに、今もう一度乗って試してみたいんですけどね。
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マイカー

経済的
- jg1********
- トヨタ / パッソ
  1.0X(CVT_1.0) (2014年)
- - レビュー日：2024年1月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

視界が良い

不満な点

登坂力のなさ

総評

安くて軽並の大きさで軽より安心？　まぁ経済的？
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マイカー

事故しちゃってパッソに乗り換えた
- Belta>Passo
- トヨタ / パッソ
  モーダ“チャーム”(CVT_1.0) (2021年)
- - レビュー日：2023年11月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：3
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

納車には６ヶ月かかると言われたところ
パッソなら２週間で納車出来たこと。（新車で）
たまたまディーラーに有ったようだ。

不満な点

以前ベルタ1300CCと比べて
車体価額が高い
高速道路での燃費が悪い
サスペンションがないぐらい乗り心地が悪い

総評

短距離のみ乗られるのならいいと思いますが、
長距離乗られるならやめた方がよいです。
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家族所有

息子の通勤車
- ひろパンダ父さん
- トヨタ / パッソ
  X“Lパッケージ”_4WD(CVT_1.0) (2016年)
- - レビュー日：2023年11月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

4WDでも燃費の良い事。

不満な点

安全装備無し。(ABS付）

総評

息子の財布には優しい通勤車です。
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マイカー

娘の車です。
- ひろパンダ父さん
- トヨタ / パッソ
  X“Lパッケージ・S”_4WD(CVT_1.0) (2018年)
- - レビュー日：2023年11月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

4WD車でも、燃費が良い事です。

不満な点

長距離走行時で、4人乗車でも、上り車線の加速が
悪い事です。排気量を考えると仕方がないですが。

総評

市内走行や、通勤では全く問題ないと思います。
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