フォルクスワーゲン ゴルフ R

ユーザー評価: 4.64

フォルクスワーゲン

ゴルフ R

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クルマレビュー - ゴルフ R

  • マイカー
    • 赤とうがらし(RED PEPPER)

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ R
      R_RHD_4WD(DSG_2.0) (2022年)
      • レビュー日:2025年12月17日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    いろいろ言われたデザインだが、プレスラインが流麗で美しいし、フロントマスクも洗練されていて好きだ。
    エンジンもDSGもスムーズで進歩を感じる。件のインフォティメントシステムはアップデートでかなり良くなった。
    不満な点
    19インチタイヤも相まって、とにかく脚が硬い。傷んだ道路の継目や穴ポコを通るとショックが大きい。18インチタイヤの方が正解かも。それと値段は高すぎる。
    総評
    点火系と吸気系は弄ったけど、普段使いするなら純正が1番かも。3年乗って特に不満は無い。試乗や代車でグレードの違うゴルフやポロに乗ったけど、ステアリング、アクセル、ブレーキのフィーリングは別物。点検から帰った愛車に乗ると、やっぱり違うとホッとする。
  • マイカー
    フォルクスワーゲン ゴルフ R
    • Ryzen7

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ R
      R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2025年11月25日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    街乗りが非常に快適
    低回転域の高トルクにより発進は非常にスムーズ
    ナビ画面も出せるフルデジタルメーター
    ACC(車間制御クルコン)
    スマートエントリー
    電動パーキングブレーキ
    DLA(ハイビーム照射エリア制御)
    など・・・
    不満な点
    ルーフのドルフィンアンテナ(無くていい)
    思ったより高燃費
    ふんわりアクセル2000rpm以下の運転でも市街地では8~10km/l
    総評
    普通に街乗りするだけでも快適
    長距離運転の疲労もかなり少ない
    スポーツ走行も申し分なし
    まさに最強のクルマです
  • マイカー
    フォルクスワーゲン ゴルフ R
    • MI@10

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ R
      R ブラックエディション_RHD_4WD(DSG_2.0) (2025年)
      • レビュー日:2025年11月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    買い物からドライブ,峠走りなど一台で何でもこなせ,とにかく運転が楽しい。
    不満な点
    見た目,知っている人以外特に何も思わない(多分)・・・。
    総評
    外見は普通っぽくても,どんなシーンでも使える高性能な車を求めている人にはぴったし。
  • マイカー
    • papaneco

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ R
      R_RHD_4WD(DSG_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2025年11月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    エアコンの物理スイッチ。ファミリーカーに見えて実は310PSある。
    不満な点
    ホワイトのボディカラーは地味。特別感があまり感じられない。
    総評
    使い勝手がいいファミリーカー。飛ばそうと思えばバカ速い。個人的にゴルフ8より好みである。
  • マイカー
    • ちりー

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ R
      R ブラックエディション_RHD_4WD(DSG_2.0) (2025年)
      • レビュー日:2025年10月21日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格
    満足している点
    ・高速道路での安定性が段違いに良い
    ・アクラポビッチの音が大人な感じで程よい
    ・ニュルスペシャル以外はいたって普通のゴルフのように走れる
    ・後ろから煽られない
    ・うるさくないし派手じゃないから目立たなくて良い
    不満な点
    走行モードをニュルスペシャルにすると…
    燃費が段違いに悪くなります(笑)

    ・静かな住宅街なので、コールドスタートは音がやばい
     暖機終わったら、即エコモードで発進です

    ・アクラポビッチマフラーは想像ほど音が大きくなかった
    ・バブリングは想像ほど鳴らない
    ・大黒PAとかだと地味で静かだから目立たない
    ・オプションでフロントリップやサイドスカートが欲しかった
    総評
    自分の期待したサウンドと、期待通りだと困ることが矛盾してせめぎ合ってしまっている

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