クルマレビュー - A6 （セダン）

マイカー

良い車です。
- taasan２０００
- アウディ / A6 （セダン）
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2026年4月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

静か、速い、高速安定性、雨、雪での安定性

不満な点

メンテナンスが高い

総評

思った以上に良い車です。
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その他

サンルーフスタイルが良い
- jun350f
- アウディ / A6 （セダン）
  2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2026年2月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

意外にも燃費が良い。週一しか乗らないが国道で往復50km〜100km走る（制限速度+10k）が燃費12〜13km/L位走る普段通勤のりの軽自動車と同じ位。（通勤時ぶっとばしてるユーザー車検の日が高速道路が20cm以上の積雪でしたが4駆なので良かった。

不満な点

今のところあまり無し。

総評

取り敢えず今の所は故障も無く満足してます。何とかスキャンツールも購入してブレーキパッドやローターも自分で交換出来整備性も良い車だと思いますが、ミッションオイルだけは地元のドイツ車専門店にお願いしました。
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マイカー

雪道でのクワトロ
- オホーツクロード
- アウディ / A6 （セダン）
  3.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) (2010年)
- - レビュー日：2026年2月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

クワトロの良さ

不満な点

これはこれでFFベース車の４WDの最適解

総評

エンジン縦置きと機械式センターデフにこだわったクルマの重量配分、動力配分。
車体とステアリング剛性を十分確保した感覚。
当時最新と言われた前輪サスペンション。
北海道らしい高速コーナーが連続する雪道。

舵が利く範囲でのスピードを楽しむ。
コーナーが迫ると、ステアリングを切ってゆく。
雪道では、まず、前輪からすべってゆく。ここで、舵を切り足せば破滅である。切れば切るほど、車体は曲がらなくなる。

車体の緩やかな挙動。
FFベースのこの車体は、前輪にしっかりと車重を掛ける考え方である。なんたって、重いエンジンが前輪より前にある。
前輪が限界を超えていく…と感じると、まずはアクセルをゆるめ、しっかりと前輪に荷重をかける。すると、舵の効きが回復する。クルマが、頭をカーブの先に向けていく。
それでも足りなければ、軽く、うんと軽くブレーキを踏む。クルマの重量が前輪に掛かる。前輪のサスペンションが縮む。そうすれば、前輪がしっかりと雪道を刻みながら曲がっていく。

おもしろいのは、そんな時、故意にアクセルに踏み込めば、FR車のように、テイルがふくらんでいくこと。あくまでも前輪で引っ張りながら、穏やかに…なんだけれども。

この車種で舗装路でも感じる、地面に張り付いたような感覚。おそらく、センターデフで生じる機械的な引き摺りと思う。エネルギーの損失は、デメリットでしか無い。しかし、この独特の感覚が、滑りやすい路面でドライバーに絶大な安心感を感じさせる。高速道路の激しい雨、わだちに水が残る路面、そして雪道を走ったことがあれば、無二の安定感を皆が口にする。

最後の砦、電子デバイス（ESC・ESP＝横滑り防止装置）が、介入をしない範囲で楽しむ。

きっとエンジニアは、この雪道の乗り方を提案したに違いない、とぼくは勝手に信じる。ぼく程度の、ドライビングスキルの初級者にも、分かりやすいクルマの挙動だ。彼らの流儀に従い、ぼくは雪道ドライブを楽しむ。
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マイカー

やはり　豪華で何故かアウディはみんなよい走り
- whitytag
- アウディ / A6 （セダン）
  1.8 TFSI_RHD(AT_1.8) (2015年)
- - レビュー日：2026年2月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

デザインも内装装備も充実

不満な点

少しデカい　6やから仕方ない

総評

小さい車も持っているなら、6クラスはむいいかも、4も乗りましたがせまい
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マイカー

とても気に入っています。
- GETGETWADA
- アウディ / A6 （セダン）
  A6 40 TDI クワトロスポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年1月22日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

各センサーが、反応が・・
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