クルマレビュー - アクア

マイカー

トヨタ燃費スペシャル NEW
- hidetokm65
- トヨタ / アクア
  S(CVT_1.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年2月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：無
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
総評

燃費に関しては、いい車だと思います。
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仕事用

営業車
- つじやん
- トヨタ / アクア
  X(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月1日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

燃費

不満な点

室内の広さ

総評

会社から支給の営業車
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マイカー

バランス良く賢い車
- Y.Kobachi
- トヨタ / アクア
  Z(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年1月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

燃費、運転し易さ、安全装備など

不満な点

パワーシートの操作性、ロッカー部の飛び石によるキズ防止のマッドガードが欲しい

総評

マイナーチェンジとしては、大幅な改善が随所にあり、アップデートが素晴らしい
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マイカー

シンプル
- hoppyつーさん
- トヨタ / アクア
  X(CVT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年1月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

燃費がよい。

不満な点

3気筒だからなのか、エンジン音はあまり好きではありません。

総評

特筆すべきは燃費。初回OIL交換時から、5w30オイル使用していますが、リッター平均30キロキープしています。
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レンタカー

大ヒット作の次代として作り込まれた良いクルマ
- さんすふぇ
- トヨタ / アクア
  X(CVT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年1月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

現代となっては軽めの車体と余力のあるパワートレイン。それでいてガソリンが減らない。
C1で怖くない操縦性と湾岸線で嬉しい直進安定性の両立。そして乗り心地もソフト。
後席シートを倒さずとも預入サイズのスーツケースが2つ入る。

不満な点

今回の用途では特になし。
3人以上の乗車前提だと、荷室容量の都合で選ばないと思います。

総評

羽田から千葉まで往復で14時間のレンタル、実働4
時間程度。
FMCから4年以上経っていますが、2代目を運転するのは初。初代でネガに感じていた部分が解消されており、気になるところが特に無いです。
トヨタの大ヒット作の次代モデル特有の正常進化で、隅々まで作り込んで完成度を上げています。
一般道に加えて首都高と京葉道路を利用しましたが、取り回しに苦労することも無ければ、パワー不足を感じることもありませんでした。高速道路で多少ラフに踏んでもガソリンが減る気配が無いし、車内は静かなままです。
日常的な１人利用の移動手段としてであればあら捜しをするのが難しく、個人的にはヤリスよりもこっちが好きかなという印象。
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