BMW 6シリーズ グランクーペ

ユーザー評価: 4.2

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6シリーズ グランクーペ

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クルマレビュー - 6シリーズ グランクーペ

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    BMW 6シリーズ グランクーペ
    • ポリぶくろ

    • BMW / 6シリーズ グランクーペ
      650i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_4.4) (2015年)
      • レビュー日:2026年1月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    ①取り回しの良い大きさ(他人より少し大きめ)
    ②踏み込めば踏み込むだけ走るパワー有り
    ③毎日乗ってますが未だに他人が650iに乗っているのを見た事が無い
    ④4枚ドアなのにスポーティーでお洒落で美しい
    その他、誉めだしたらキリがない
    不満な点
    ①シートがフラットにならないので昼寝が出来ない
    ②バック駐車する時、運転席のドアを開けて後ろを見ながら駐車出来ない
    ③リアウインドウが小さいので後ろの視界悪し
    ④ライトをオートで使う時、時間が来ないと消えない(3分?)
    総評
    普通に街乗りで乗るだけなら何の問題も無しですが、650iのパワーの3割しか使えません。
    180㎞で走っても安定感抜群です!全然怖いと感じません。
    燃費が悪いですが、ソレを言うなら4400㏄のツインパワーターボには乗る資格無しですね!
    エンジン始動時のエンジン音には惚れます!!
  • マイカー
    BMW 6シリーズ グランクーペ
    • こむけん

    • BMW / 6シリーズ グランクーペ
      不明 (2012年)
      • レビュー日:2025年11月2日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 2

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    車体サイズから来る伸びやかなデザイン
    不満な点
    ・ステアリングがシートに対して右にオフセットしているので車線の真ん中を走らせることに神経を使うこと
    ・リアの追従性が非常に悪いこと(前後同サイズタイヤ)
    特に低速で道幅が狭い道を走るときのような荷重移動が効かせられないシーンでは顕著にリアが遅れて曲がります。リアに20kgくらい荷物を積むと改善されます。
    リアタイヤを太くしたりリアに補剛をすることで改善できる可能性はありそうです。
    総評
    デザインはこの上なくお気に入りでしたが、ドラポジの悪さとリアの追従性の悪さは個人的には致命的で長く乗れませんでした。
  • マイカー
    BMW 6シリーズ グランクーペ
    • sasay@n

    • BMW / 6シリーズ グランクーペ
      640i グランクーペ Mスポーツエディション_RHD(AT_3.0) (2013年)
      • レビュー日:2025年10月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    前型から好きだったが
    やはりスタイリング
    不満な点
    納車3日でアクチュエーター壊れた💦
    早くも洗礼を受ける🙏
    総評
    もう中年で重整備がキツいですが皆さんの整備手帳を参考にしつつクルマいじりを再開します
  • 過去所有
    BMW 6シリーズ グランクーペ
    • クゥ0730

    • BMW / 6シリーズ グランクーペ
      640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) (2013年)
      • レビュー日:2025年9月4日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    今は当たり前ですが当時の高額オプションのカメラ+ミリ波レーダーの走行支援システムがついていて渋滞時の運転がとても楽だった。
    不満な点
    燃費が悪いのは当たり前でそれ以外は特になかった。
    総評
    美しく存在感がありあまり見かけない車。
    直列6気筒ターボはさすがBMW、ウルトラシルキーなエンジンは快感の一言です。
  • マイカー
    BMW 6シリーズ グランクーペ
    • HRick

    • BMW / 6シリーズ グランクーペ
      650i グランクーペ_RHD(AT_4.4) (2012年)
      • レビュー日:2025年6月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点

    BMWなのにオラオラ感が強くなく、デザインの節々がオシャレ。車体は重いがV8ツインターボでグイグイ加速していくのは中毒性あり。
    所有する非Mスポの外観からは、怒涛の加速が想像出来ないところが良い意味でヘンテコ度合いを増幅させており、なおよろ。
    不満な点
    650i所有者の母数が、640に比べると圧倒的に少ないため。エンジン系の不具合事例が少なそうで不安。
    総評
    年1の税金や普段の燃費に許容がある方であればF06系650iはオススメです。
    なぜなら640ではオプションとなるヘッドアップディスプレイや可変ダンパー等も650では標準装備となるため。

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