クルマレビュー - 6シリーズグランクーペ

マイカー

エンジン気持ちいい
- なゆはふま
- BMW / 6シリーズグランクーペ
  640i グランクーペ Mスポーツエディション_RHD(AT_3.0) (2013年)
- - レビュー日：2026年6月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

エンジン、ハンドリング

不満な点

今のところ、特にない

総評

アウディA6オールロードクアトロのV6エンジンもスムーズで良かったですが、それ以上に気持ちよく回り音も良く、更に街中でカーブを曲がるだけでも楽しいです。
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過去所有

ガレージエブリンさんのBMWはサイコー
- のんちゃんS5SB
- BMW / 6シリーズグランクーペ
  640i グランクーペ Mスポーツエディション_RHD(AT_3.0) (2013年)
- - レビュー日：2026年5月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

とにかくカッコイイクーペスタイル。
深リム履けて、エアロで気分が上がる⤴️
車高はぼくはいつも擦らない程度にフェンダーに指1本が基本です。

不満な点

特にありませんが内装は質実剛健でBMWは変わらないですね〜。

総評

とにかくカッコイイ。これにつきます。今のS5が速すぎて比べたらアレですが、6発エンジンはサイコー！車高調いれても必要十分な速さで乗り心地も良きです。
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マイカー

現行BMWでは失われた流麗さ
- Canopus
- BMW / 6シリーズグランクーペ
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2026年4月27日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

とにもかくもスタイルに尽きる
これ以上は中々ない本当にカッコイイ車だと思う

総評

買ってよかった
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マイカー

5年間乗ってても未だに他では見た事無い650ｉ
- ポリぶくろ
- BMW / 6シリーズグランクーペ
  650i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_4.4) (2015年)
- - レビュー日：2026年1月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

①取り回しの良い大きさ（他人より少し大きめ）
②踏み込めば踏み込むだけ走るパワー有り
③毎日乗ってますが未だに他人が650ｉに乗っているのを見た事が無い
④４枚ドアなのにスポーティーでお洒落で美しい
その他、誉めだしたらキリがない

不満な点

①シートがフラットにならないので昼寝が出来ない
②バック駐車する時、運転席のドアを開けて後ろを見ながら駐車出来ない
③リアウインドウが小さいので後ろの視界悪し
④ライトをオートで使う時、時間が来ないと消えない（３分？)

総評

普通に街乗りで乗るだけなら何の問題も無しですが、650ｉのパワーの３割しか使えません。
180㎞で走っても安定感抜群です！全然怖いと感じません。
燃費が悪いですが、ソレを言うなら4400㏄のツインパワーターボには乗る資格無しですね！
エンジン始動時のエンジン音には惚れます！！
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マイカー

デザイン良し！ドラポジとハンドリングに難あり！
- こむけん
- BMW / 6シリーズグランクーペ
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2025年11月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

車体サイズから来る伸びやかなデザイン

不満な点

・ステアリングがシートに対して右にオフセットしているので車線の真ん中を走らせることに神経を使うこと
・リアの追従性が非常に悪いこと(前後同サイズタイヤ)
特に低速で道幅が狭い道を走るときのような荷重移動が効かせられないシーンでは顕著にリアが遅れて曲がります。リアに20kgくらい荷物を積むと改善されます。
リアタイヤを太くしたりリアに補剛をすることで改善できる可能性はありそうです。

総評

デザインはこの上なくお気に入りでしたが、ドラポジの悪さとリアの追従性の悪さは個人的には致命的で長く乗れませんでした。
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