日産 セレナハイブリッド

ユーザー評価: 4.23

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クルマレビュー - セレナハイブリッド

  • マイカー
    日産 セレナハイブリッド
    • スズrider

    • 日産 / セレナハイブリッド
      不明 (2016年)
      • レビュー日:2026年1月29日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 2

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格4
    総評
    少し高くてもノアにしたほうが良い
  • マイカー
    日産 セレナハイブリッド
    • Tom&Jerry-

    • 日産 / セレナハイブリッド
      X VセレクションII(CVT_2.0_ハイブリッド) (2018年)
      • レビュー日:2026年1月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格
    満足している点
    ・運転しやすい。(ショルダーラインが低くて良い)
    ・ハンドルの太い所&デザイン(円でない所)
    ・乗り心地(195/65R15タイヤ)
    ・見た目。(ハリボテ感が無くて良い)
    ・最近の見た目を重視したスイッチではなく、操作性を重視した物理スイッチが良い(エアコン温度、風量、、ボリューム、選曲等)
    ・カメラスイッチの位置&アラウンドビューモニターが見やすい、特に左前方
    不満な点
    ・街乗り燃費が悪い。
    ・内装が地味。
    ・加速が悪い(もう慣れました)sportsモードにすればそこそこ。
    総評
    ・普通に良い車です。
  • マイカー
    日産 セレナハイブリッド
    • Non519

    • 日産 / セレナハイブリッド
      マルチベッド【ハイウェイスター V】(CVT_2.0_ハイブリッド) (2020年)
      • レビュー日:2026年1月23日
      • 乗車人数:8人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    たくさん乗れて便利です。パーキングアシストが便利です。プロパイロットが便利です。
    不満な点
    ルームランプが豆電球なところ サンバイザーミラーに照明がないところ 助手席だけUSBポートがないところ
    総評
    結果、大満足の車です フロントガラス&サイドガラスが大きいので視界良好であり運転しやすい。タイヤは純正16インチでタイヤ交換時でも負担は手頃であり維持しやすい。
  • マイカー
    日産 セレナハイブリッド
    • むさし136

    • 日産 / セレナハイブリッド
      不明 (2016年)
      • レビュー日:2026年1月2日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    リアのドア
    不満な点
    車体剛性が弱い、内装チャチィ、アクセルの加減が違和感、ブレーキが効かない(車体重いから?)
    総評
    エンジンは良いがcvtが弱いのでいたわりの走りでカバー。バッテリー2個、アイスト要らない
  • マイカー
    日産 セレナハイブリッド
    • ニスモおんちゃん

    • 日産 / セレナハイブリッド
      ニスモ(CVT_2.0_ハイブリッド) (2017年)
      • レビュー日:2025年12月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    ニスモのオプションパーツや車庫調、ブレーキローター、ブレーキパッド等前オーナー様が交換してましてやるとすればリアマフラーを4本出しにしたいかなぁと☝🏻
    不満な点
    無し
    総評
    17スタッドレスタイヤ履いてもすごく乗りやすいです。
    HKSの車庫調が良い仕事してます。
    またニスモなので下廻りは補強されていますので以前乗ってたc25 セレナHPSよりもよく感じられます。

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