クルマレビュー - Fタイプ コンバーチブル
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マイカー
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はこがみ
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ジャガー / Fタイプ コンバーチブル
Fタイプ_RHD(AT_3.0) (2013年) -
- レビュー日:2026年3月16日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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全長は4470mm、最小回転半径が2620mmと短いので意外と小回りが利いてUターンも楽々です。
車重はありますが340馬力とパワーはあるので、高速の合流に困るなんてことはありません。必要十分です。
アクセルを強めに踏むと凄まじく加速するので、アクセルワークには気を使います。といっても扱いにくいものではなく、自発的に踏み込まなければ乗りこなせます。
中央のエアコンは起動時にせり上がる作りになっています。ロボットみたいで興奮しますし、Fタイプならではのポイントでもあると思います。
マフラーの音はバルブ開閉スイッチをオンにすると、甲高い爆音が鳴り響き、オープン時にはとても興奮します。
同じ馬力くらいの日本の純正車で、同じレベルの音を鳴らす車はそうないと思うので、それだけでも目立ちます。
夜の住宅街は明らかに近所迷惑になるので、バルブを閉じてゆっくり走ってます。
春秋冬のオープンはオープンエアも相まって楽しいです。 - 不満な点
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車幅は1920mmあり、狭い道は気を使って仕方がないです。
客観的に不満として挙がりそうなポイントとして、ウインドディフレクター未装着時の、風の巻き込み音があります。
80kmをこえた辺りで不快に感じるかと思います。
快適に走りたいならディフレクターを装着してある車の方が良いです。
とにかく風を感じて走りたいなら装着していない方が良いです。
- 総評
- 内装はしっかりしていて、デザインも程良く派手で良い。所有している人が少ないので、他人となるべくかぶりたくないという人であれば良い車です。
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マイカー
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マイカー
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zh4********
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ジャガー / Fタイプ コンバーチブル
SVR コンバーチブル_RHD_AWD(AT_5.0) (2016年) -
- レビュー日:2024年2月26日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
- ゴルフバックも一つ積めます
- 不満な点
- ヤネを開けて走行すると110キロ以上で風の巻き込みが大きい
- 総評
- 大満足‼️
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マイカー
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nyb********
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ジャガー / Fタイプ コンバーチブル
不明 (2015年) -
- レビュー日:2023年10月20日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:1
- 燃費:2
- 価格:3
- 総評
- 乗るべき。
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マイカー
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シルバーヴィッツ
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ジャガー / Fタイプ コンバーチブル
3.0リッター340ps 8AT (2015年) -
- レビュー日:2023年10月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
- 数が少ないので、同型車両にはまず行き会わない。ノーマルなのに排気音がそれなりの音出してくれる。思ってたよりトルコン8ATがいい。
- 不満な点
- 内装の材質、特に塗装したゴム類がひどい、時間がたつにつれてとにかくベタ付くし塗装箇所がすぐに色剥げた。
- 総評
- 総アルミボディにしては重いと思うしせっかくのパワーが生かしきれていない、スポーツカーは軽さが命。このFタイプ3.0はボクスターを5.0は911をライバルとして開発したそうだけれど、総合的にはポルシェの勝ちだと思う。この車の前は911とボクスターに乗ってた輩から言わせてもらえば。
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