クルマレビュー - スペーシアカスタム

マイカー

燃費と税金が優れている
- 鷹緋
- スズキ / スペーシアカスタム
  カスタムハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年3月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

ターボで燃費も走りもよいです

不満な点

足周りがダメです。突き上げが激しく、コーナーは安定して曲がれません。純正タイヤはサイドウォールが柔らかすぎてフワグニャ感が不安です。

総評

燃費、走行性能、快適装備が軽でも付いてて総評して素晴らしいです。
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家族所有

普段乗り仕様
- RB-hiro
- スズキ / スペーシアカスタム
  カスタムTS(CVT_0.66) (2013年)
- - レビュー日：2026年3月31日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ターボ車で走りは良い。

不満な点

CVTの調子が良くない。
リセットしても戻らない。
リヤエアコンが付いていない。

総評

買い物程度の普段乗りに使うなら小回りが良く使いやすい。
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家族所有

装備が充実してる軽自動車
- ぷぢくん（嫁の車です）
- スズキ / スペーシアカスタム
  カスタムハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年3月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

狭い軽自動車の割には、頭上も高くゆったり感があります。

不満な点

発進加速が、もったり感じます。
１回しか乗ってないので、分かりません。

総評

妻の車なので自分は常用しませんが、装備が充実してると思います。
外装デザインも良いと思います。
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マイカー

軽自動車とは思えないほど上質のインテリア
- おくヤン
- スズキ / スペーシアカスタム
  カスタムハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年3月29日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

運転支援装備の充実。

不満な点

フル乗員の乗り心地がイマイチ。

総評

全般においていい車です。
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マイカー

約1年乗っての再レビュー
- 常山
- スズキ / スペーシアカスタム
  カスタムハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年3月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

やはりどこにでも入り込めるサイズ。
グランドキャビンがメインなので、駐車場のどこにでも駐車できる軽自動車は無敵ですね。

不満な点

最近、硬い乗り心地がストレスに感じるようになってきました。
グランドキャビンなら平気で走れる道でもポコポコどころかガツガツ跳ねるので減速必須。
バンだと思って運転したほうが人にも車にも優しいかもしれません…(笑)

総評

1人2人で乗って動くには最高に便利な車です。
ミニバン育ちにはルーフ、座面の高さもありがたい。
低いと乗り降りする時によく頭を打つんですよね。
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