クルマレビュー - 2シリーズクーペ

マイカー

納車後1週間600キロ時点
- naka_ring
- BMW / 2シリーズクーペ
  M235i クーペ_RHD(MT_3.0) (2014年)
- - レビュー日：2025年12月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

直6サウンド。走ってる最中常に満足。
中間加速。高速では無敵に近い。前に乗ってたV6 NA 3.7と比べても下から上までトルクフル。

不満な点

ハンドルの可変レシオにはまだ慣れない。思ったより切れたり切れなかったりする。
燃費も想像よりはよくない。都内下道で大人しく運転しても10はまず不可能ってレベル。
よく壊れる。シトロエンからの乗り換えだから慣れたもんだと思ってたけど、より制御が複雑なぶん、壊れるポイントが多いのかなといった印象。
ヘッドライトのデイライトがなぜか片方だけ常時ON、エアコンが運転席側だけ冷たい、たまにエンジンかからない。
無保証で買った販売店で、それでもヘッドライトだけは直してもらう話になってるのでそれ以外はゆくゆくISTAとかE-sysとか入れてなんとかしたいな、できるかな。

総評

まずは買ってよかった。思ってたとおりいい車。
いい面での誤算が2つあって、まず言われてるほど排気音のおとなしさは気にならなかった。
たしかにバルブ閉じてると静かすぎるけど、あれはあれで始動時のご近所対策として助かるし、走り出したら開けちゃえば十分いい音。
当分純正マフラーのままで行ける気がする。と言いつつ試しにダウンパイプ買ってあるんだけど。
もう1つは、標準オーディオが言われてるほど悪くはないこと。
もっとひどいと思ってたけど、一応ウーハーも入ってるしそれなりに聴ける。ただこれもたしかにツイーターぐらいはほしい。
今はハーマンカードンのパーツを徐々に収集してるとこ。集まったら一気にやる予定。
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マイカー

過去最高のパワーマシーン
- What a Feeling Bimme
- BMW / 2シリーズクーペ
  M240i クーペ_RHD(AT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年12月1日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

Power 340HP
KW 車高調で乗りごごち最高

不満な点

ない

総評

Mアダプティブにはない乗り心地を実現。４センチローダウンでかっこよし。
富士スピードウェイでも食いつく足回り。
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マイカー

乗れば乗る程に愛着が増しています！
- Ka-2.no21
- BMW / 2シリーズクーペ
  M240i クーペ_RHD(AT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年11月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

今年に入ってタイヤをミシュランPS5に交換し更に乗り心地、コーナーでの安定性、雨天時のグリップ向上を体感し益々240の性能に惚れ込んでおります。馬力アップや脚回り交換とか性能的なチューニングは現状で満足しているので行う予定は有りませんがホイールだけBBS LMを履かせたい！希望は18インチなんだけど設定が19インチしか無いし金額が手が届く範囲から超えているので夢かなぁ…

不満な点

全然無し　ただ部品工賃がDだと半端ない…千葉でBMWが得意な店ないでしょうか？

総評

今までの車歴でベストはGC8でしたが今は240が一番だと思っています。
自分の理想100%
老後の足車まで240で過ごしたい
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仕事用

BMW M235i
- 桃太郎2
- BMW / 2シリーズクーペ
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2025年10月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

全てのバランスが最高です
速さ、音、乗り心地、楽しさ
気に入ってます

不満な点

特にナシ

総評

アバルト595からの乗り換えです
2024年9月から乗ってます。
3Lターボ6気筒　326PS
充分なパワー
一台しか乗れないならこのクルマが1番いいですね
長く乗りたいです♡
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マイカー

輸入車も国産車と違った魅力がある。
- シンミー
- BMW / 2シリーズクーペ
  M240i クーペ_RHD(AT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年10月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ワインディングの運転で、車体のねじれやきしみを感じにくく、ボディーが強固な感じがする。

不満な点

部品や整備の価格が国産車と比べて高く、メンテナンス費用がかかる。

総評

運転すれば、輸入車の良さがわかります。
国産車も然りです。
お気に入りの車があれば、先ずは試乗して、自分の感性に響くかどうか確認しましょう。
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