ホンダ ジェイド

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クルマレビュー - ジェイド

  • 過去所有
    ホンダ ジェイド
    • ヤス@FL

    • ホンダ / ジェイド
      RS(CVT_1.5) (2015年)
      • レビュー日:2026年2月22日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    ハンドリングがとても良い。
    直進安定性も良く、長距離ドライブが快適でした。
    不満な点
    エンジンパワーがもう少しあれば良かった。
    前期型にも5人乗り仕様が欲しかった。
    総評
    販売価格に対して満足度は高かったです。
    4人乗りと割り切れば、とても良い車です。
  • マイカー
    • まあちゃんRS

    • ホンダ / ジェイド
      RS ホンダセンシング(CVT_1.5) (2018年)
      • レビュー日:2026年2月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    FFでも楽しいハンドリングと程よいパワーでバランスの良いワゴン。走りを忘れない大人のクルマ。後席の広さと高い静粛性は大満足!
    不満な点
    インパネの質感はもう少し上げてほしい。後席のリクライニングが欲しい。
    総評
    クルマの良さがわかる人に長く乗ってもらいたい名車。大事にして行きたいクルマです。
  • マイカー
    ホンダ ジェイド
    • ZR-V-JADE-FREED-ODY

    • ホンダ / ジェイド
      RS ホンダセンシング(CVT_1.5) (2018年)
      • レビュー日:2026年1月31日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    ・スタイリッシュでかっこいい
    ・ターボの加速とハンドリングがよく、運転が楽しい
    不満な点
    ・小回りがきかない
    総評
    スライドドアは不要で運転するのが好きという人にはいい車だと思います。
  • マイカー
    • テルワ

    • ホンダ / ジェイド
      RS(CVT_1.5) (2015年)
      • レビュー日:2025年5月31日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    荷物が沢山載り、尚且つ後部座席が広々!
    たまの3列目シートは結構重宝しています。
    走行性能も前々車のノートnismoと遜色無いぐらい運転が楽しいです。
    不満な点
    小回りが効かない。
    燃費良くない。
    総評
    4人家族ぐらいなら、背の高いミニバンより私はジェイドをオススメしたいです。
  • 家族所有
    ホンダ ジェイド
    • yuskin-R

    • ホンダ / ジェイド
      RS(CVT_1.5) (2015年)
      • レビュー日:2025年5月10日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    ・3列シートの車とは思えないフォルム
    ・250万円〜の車とは思えない高級感(自身の車歴のせいかも?)
    ・あのボディに3列シートを詰め込むために考えられたシートアレンジ
    ・所有した人にしか分からない名車という優越感
    ・ミニバンと思えない全開加速時のエンジン音
    ・燃費
    ・違和感の少ない制御のCVT
    ・オーディオの音がいい
    ・中古車としてのコスパ
    ・モデューロサスキットの乗り心地
    ・4人家族に最適な4+2のシートレイアウト
    不満な点
    ・車重(1,400kg程度であって欲しかった。。)
    ・スポーティな車なのに純正だとマフラーエンドが見えない
    総評
    控えめに言ってサイコーなファミリーカーです!
    RN6ストリームからの乗り換えにあたり、
    ・5→3ナンバーサイズになること
    ・ルーフが低くなる
    ・3列目の使用感
    というネガがありました。
    でも実際に使ってみると、そのネガ以上のポジの多さにビックリ。笑
    今買い替えのタイミングになったことをラッキーと思うレベルでした。
    Sモードマニュアル7速での全開加速、、
    あの音なんですか!?ミニバンのエンジンですか!??
    かと思えばやたら良い燃費。
    千葉→静岡350km高速移動で、表示17.9km/Lですよ。
    ボディラインもFD2シビックよりグラマーでスポーティなんですけど。
    ホンダ以外には絶対作れない車ってのが良く分かります。
    2017年式6.6万キロで車体価格118万円。
    (2025年3月末)
    めちゃくちゃいい買い物でした!!

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