クルマレビュー - レヴァンテ

マイカー

良い所取りのSUVスーパーカー
- mrkajihara
- マセラティ / レヴァンテ
  レヴァンテトロフェオ_LHD_AWD(AT_3.8) (2018年)
- - レビュー日：2026年3月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

犬&5人乗り、オシャレで豪華な内装で移動出来て本気で踏めば3200の様な590psのドッカンツインターボが唸ります。

不満な点

テールゲートのラインが斜め過ぎて車格の割には荷物が載らないです。特に旅行時のトランクケースは2〜3個が限界です。
22インチホイールのお陰で気になってた横からのデザインも理想通りのフォルムですが、エアサスが都度リセットされて標準高に戻るのが、面倒です。
ただエアサスの寿命を妨げるロワリングは3cm程度しか下がらないらしいので、コーディングで車高がメモリー出来たら良いと思います。

総評

スポーツモードにすれば首都高でもそこそこ攻めれ、マセラティの走りの面白さを感じれる車でゆったり4人と犬を乗せてのんびりと走れて満足です。
もう世界がBEVに向かい純燃料車が自由に選べる最後の車だと思うので終の車として乗り続けます。
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マイカー

ラグジュアリースポーツSUV
- moddah
- マセラティ / レヴァンテ
  レヴァンテディーゼル_RHD_AWD(AT_3.0) (2016年)
- - レビュー日：2025年10月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

大きいのですが、運転しやすかったです。
またコーナーでも高速走行していても安定しているので、安心感もあり。
高速を使用した長距離ドライブも何ら苦ではなかったですね。

不満な点

ナビがダメダメでしたのでAppleCarplay必須で後付けしました。

総評

東京と京都に家があるので、月１新幹線ではなく車で往復してましたが、楽すぎて全然苦ではありませんでした。
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マイカー

最高にカッコいい！
- TSUBOI0002
- マセラティ / レヴァンテ
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2025年3月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

とにかくモチベーションを上げてくれる車です！

不満な点

特になし

総評

燃費や積載量など一瞬気になりましたがそんな事を全て払拭してくれるこの車のカッコ良さ！
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マイカー

走るチョイ悪　オヤジ
- やっちん49
- マセラティ / レヴァンテ
  レヴァンテ S グランスポーツゼニアペッレテッスータ_RHD_AWD(AT_3.0) (2020年)
- - レビュー日：2024年11月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

サイコー

総評

ディーゼルエンジンなので燃費がよく、あのボディーでもすこぶる快適な走りとパワーを持っています
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マイカー

音サイコー　近所迷惑😭
- やっちん49
- マセラティ / レヴァンテ
  レヴァンテディーゼル_RHD_AWD(AT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2024年6月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：2
総評

痺れるサウンドに酔っちゃう
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